乌克兰兵力捉襟见肘早已经不是秘密，但泽连斯基仍然决定要在库尔斯克发起大规模反攻。这一决定让乌克兰的部队背上了更沉重的负担，现在大多数人认为，乌克兰的反攻已经失败。

从战线上观察库尔斯克的战争，乌克兰的反攻行动其实并不是没有征兆的。在反攻发起前，我们就有预测，乌克兰应该是要在库尔斯克方向发起进攻，现在回过头看这个预测是没有错的。

而且当时一个合理预估，认为乌克兰的反攻不会很顺利，这一猜测也已经成为现实。那么从一个局外人的角度，都能够判断出乌克兰会发起反击，显然俄军得到的情报会更加准确，在这里的准备也会更加充分。

目前来看，至少现在乌克兰的军队没有在库尔斯克取得决定性的进展。而且目前乌克兰军队不知道是因为军事上的顿挫，还是原本兵力的集结就比较慢，在乌军在库尔斯克精锐最集中的部分，兵力好像也稍显不足。

在这样的前提下，俄军在库普扬斯克以及红利曼方向的行动开始活跃了起来。尤其是乌克兰在库尔斯克发起大反攻之后，俄军在这两个地方都有着比较明显的活动。

从库普扬斯克的地理位置看，它既接近乌克兰的北面阵线，就和乌克兰东面阵线接壤，同时属于这两个方向的支点。

如果俄军想在这个方向做出什么样的举动，库普扬斯克绝对是绕不出去的一个点。考虑到欧军现在源源不断地把兵力投入到库尔斯克，其他战线上剩余的乌克兰士兵，事实上并不是很多。

从俄媒的报道来看，为了缓解兵力短缺的困境，乌克兰甚至已经开始征发飞行员做填线部队。俄军方面还俘虏了一名投降的乌克兰士兵，据他所说，他就曾驾驶过乌第456运输航空旅的飞机。

在前线兵力不足的情况下，他被编入了乌克兰第129陆防旅。很多人分不清乌克兰军队的编号是什么意思，一个简单的原则是，如果乌克兰的这个旅队是在两位数以内，基本上是在战前就已经组建的，可以看作是较为熟练的战斗旅队。

在编号三位数以上的乌克兰部队，大多数是由乌克兰二线部队甚至三线部队组建的。装备、训练和满编程度都比第36旅、第47机械化旅以及第82空突旅等比较有名的精锐部队差很多，也就是俗话说的“填线旅”。

这位名叫弗拉基米尔•波波维奇的乌克兰前，飞行员所在的第129陆防旅是什么概念，各位应该有的一个基本了解。进攻能力不佳，是被乌克兰派遣到库尔斯克执行防守任务的。

虽然说乌克兰现在已经没有多少运输机供这些飞行员使用，但无论怎么说，飞行员应该都属于高技术人才。他们是投入了大量资源和时间培养出来，让这样一名拥有丰富经验的飞行员当步兵填线，多少是有些浪费。

这也从侧面说明，对于乌克兰来说，俄乌冲突可能还算不上到了战争的最后阶段，但战况危急是肯定的。阿夫杰耶夫卡、弗勒达相继丢失，如今大诺诺福尔卡和波克罗斯克还没有被攻陷，但补给线也已经在俄军攻击范围，还能守多久是一个谜，库尔斯克的局势也大差不差。

乌克兰如果想在库尔斯克取得战果，就必须要加大反攻力度。一旦乌克兰没有办法投入更多的资源和兵力，拥有丰富对抗经验的俄罗斯部队，很可能会沿着库尔斯克进入乌克兰。

到那时候，乌克兰又能拿出什么样的人去抵抗呢？毕竟，就连飞行员都早被征走了。