那帮被邀请的车评人又是怎么跑到这个水准的？本人我来说几点，第一，室外温度10度，车内待5分钟全车起雾。说他密封性好吧，那些宝马奥迪我也开过，也没说五分钟就起雾的，难道那些车密封性不如比亚迪？只好行驶过程中开窗开冷风除雾，滋味一级棒。第二热空调要30度才能打热风，谁受得了？比亚迪的设计师呢？你出来教教我！

第三，我以前的小polo在上海的南浦大桥的连续圆弧形弯道上开65码稳稳的，按道理电池在底部，重心应该更稳，可是这车55码感觉就要翻车了。第四，后玻璃窗摇下来一半，一关后门直晃荡，真怕搞碎了。第五，雨天后档和后视镜的加热功能廖近与无。根本没效果，等不下雨，一看反光镜都是干的水渍，还得下来擦干净，不然看着真难受，对比我之前的小polo的反光镜加热，不下雨后镜面上永远是干干净净的，一点水渍都没有。

第六，馈电跑油耗达到了0.1升油1公里，大家看一下我发的图，只看用油量和最下方的公里数，第一张用油量1.3升，里程540公里（行驶中让我老婆拍的），停车后显示用油量4升油，行驶里程564公里。里程和用油量相互减一下，馈电跑了24公里，实际用油量2.7升，算下来是不是百公里大约要10升油。我都是这种在市内外环高速定速巡航80码跑的，我的脚法属于温柔型的，举个例子:满电跑到20%的电量，我最多可以跑到59公里。

我也不可能像一些车评人一样连续跑几天来测油耗，我还要养家，没那么闲，上下班来回70公里左右，所以这是我每天家里充满电出去，馈电下班回家的情况。有车友帮我看看是我的车不对？还是我判断的方法错误？还是厂家吹牛？最后请车友们不要看那个平均油耗，那是把你的电和用油量平均下来的油耗，压根做不得数的，骗小孩的。我们只看他馈电跑的油耗