中国叫停国内车企印度建厂,必须保留核心技术,市场再大也不妥协

不写散文诗 2024-09-15 14:52:59

文|耳东东

信息源:本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章中和结尾

最近的一条消息,让满心期待我国最新汽车技术的印度傻了眼。

据美国媒体爆料称:中国要求国内汽车制造商将关键电动汽车技术留在国内,禁止向海外传输新能源的核心技术,同时要求核心部件必须在中国进行生产。

外媒指出,中国的这一做法将会对全球的汽车制造市场造成极大的影响,尤其是对印度的汽车生产造成巨大的阻碍。

那么中国为什么要叫停国企在印度建厂?中国这样做的好处又有哪些呢?

信息来源:彭博社 2024-09-12 《中国要求国内汽车制造商将关键电动汽车技术留在国内》

外企坟场

提到印度这个国家,很多人都对它没有什么好的印象,对于一些企业家来说,印度更是让他们深恶痛绝,毕竟印度在外企界有着“外企坟场”的称号。

之前印度“坑害”外企的新闻可谓是层出不穷,比如印度不仅坑了上海电气,甚至还对我国小米手机的发展产生了重大的影响。

印度在2020年之后,又一口气“封禁”了微博和Tik Tok在内的等60多个中国的软件,印度的这些做法让人不禁发出疑问说:“为什么印度一直在针对中国?”

其实印度并不是“专坑”中国,其他国家的很多企业在印度也都受到了不少的伤害。

比如美国的亚马逊、韩国的浦项制铁、英国的沃达丰等,而这些事件也让印度坐实了“外贸坟场”这个称号。

为什么印度这个并不发达的小国,会让这么多的外贸企业纷纷在这里“折腰”呢?

对于印度来说,当地的南北方有着非常巨大的发展差距。南方沿海,经济发展迅速,但是内陆和北方地区因为地理位置的原因,发展的异常缓慢,人们的思想也非常的陈旧。

由于现在世界发展速度整体偏快,在这样的大趋势下,印度不得不紧跟其他国家发展的脚步,但是因为自身实力较弱,所以出现了一脚迈进现代社会,半截身体还在门外的情况。

但是依旧有很多企业家并没有意识到,印度这个国家存在的巨大问题,因为印度有着14亿的人口,是比较有潜力的市场之一,但是在投资之后却发现事实并非如此。

在众多的外贸公司与印度合作的事件中,最令人震惊的还是印度对沃达丰的无情“收割”。

在07年的时候,英国比较出名的电信公司沃达丰花费百亿美元的价格收购了印度电信公司和计爱莎五成以上的股份,但是在收购不久之后,印度政府就要求沃达丰支付将近三十亿美元的所得税。

印度这样的做法属实是让所有人都没有想到,甚至为了得到这笔钱,当时的印度政府还特意修改了法律,最终在沃达丰罢诉,退出印度市场之后,这件事就这样不了了之了。

英国沃达丰和印度的这件事情当时在全球范围内都非常的出名,这件事情也理应成为中国企业进入印度的重大警示,但是这件事情对于一心想开拓印度市场的中国企业来说却没有起到一丝作用。

在2008年,上海电气和印度信实集团联手建立了电站,但在上海电气投入资金准备动工的时候,印度方面却以各种理由将上海电气告上了法庭。

其实早在很多年以前,中国的手机行业已经形成了一条完整的产业链,然而当时的印度却通过一些的手段将这些技术掠夺过去,使他们的手机行业得到了很快的发展,甚至还成为世界上手机行业发展最快的国家之一,印度的做法属实让我们吃了哑巴亏。

这些种种的事例,无疑不让我们意识到,印度属实是一个“外贸坟场”。

那么这样来看,中国做出禁止投资印度汽车业务的选择也并不奇怪了。

信息来源:央视网 2023-11-03 《印度成为外企坟场 2783家外企关闭在印业务》

中国的核心产业链

在外国媒体9月12日的报告中,知情人士表示,中国将迫切建议将高端的汽车技术留在国内,为了防止产业链外流对中国汽车行业造成不必要的伤害。

电动汽车作为未来汽车产业发展的主要方向,有着非常大的机遇和挑战,对于世界各国来说,谁能掌握电动汽车最新的技术,谁就能够在未来的竞争中脱颖而出。

近些年来,为了防止中国的新能源汽车行业取得领先的成就,欧美各国可谓是使出了浑身解数,而我国最近做出的这个决定,无疑是对这些国家的巨大回击。

中国的这种技术封锁,不仅限制了中国汽车企业向海外发展的空间,而且更让世界各国感到了紧张,毕竟在这个全球化的时代,没有任何一个国家是能关起门来搞科研的。

面对中国汽车行业的快速发展,印度这个国家自然是“不能放过”,他们采取了“取其精华,去其糟粕”的做法,学习中国汽车行业的关键技术,从而吸引中国企业在印度办厂,以此来获得中国企业的管理经验和更为核心的技术。

不仅如此,印度方面还对中国企业的进入设置了重重的阻碍,想要让中国白白为它“做嫁衣”。

印度政府的这些做法,表面上是为了能让当地的汽车行业得到更快的发展。但是实际上,印度在无形之中已经放弃了合作,它一味追求技术独立的做法也让该国的汽车行业处于停滞不前的境地。

面对众多欧美国家的技术封锁以及印度的“白嫖”做法,让中国意识到汽车行业的发展不仅需要更新技术,而且更为重要的是要对技术进行保护。

与此同时,中国的相关企业不能因为外部环境的改变就放弃“走出去”,中国更应该积极的参与国际竞争,不断提高企业自身的发展速度,只有这样才能让中国的企业处于不败的境地。

信息来源:人民日报 2023-01-24 《我国新能源汽车产销连续8年全球第一》

现在中国的新能源汽车行业发展的非常迅猛,已经处于全球领先的位置,中国不仅有着先进的技术,而且还拥有非常完备的产业链。

中国的相关企业要抓住发展的机遇,不断的创新,才能在全球的电动汽车行业里处于不败的地位。

信息来源

彭博社 2024-09-12 《中国要求国内汽车制造商将关键电动汽车技浛留在国内》

央视网 2023-11-03 《印度成为外企坟场 2783家外企关闭在印业务》

人民日报 2023-01-24 《我国新能源汽车产销连续8年全球第一》

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