实测大众迈腾,全新外观搭载科技配置,2.0T+7DCT,降至12.69万起

驰鹏聊汽车 2024-12-04 02:38:18

说起大众迈腾相信车友们对该车型已经有一定的了解,大众迈腾作为大众机组畅销车型,在家用市场以及商用市场一直有着它的身影,这也充分说明该车型的目标人群,而新款的大众迈腾B9在原有的基础之上,又进行了升级,对于智能化、科技化的配置进行的全面的升级,更加符合消费者的用车需求。接下来小编就以它的2024款 380TSI 至尊版为例,为大家做一个详细的车型介绍,希望能够帮助到各位车友的选车用车。

外观部分

大众迈腾B9的外观造型采用的是全新的风格设计,整体的造型与上一代车型相比,变得更加年轻化,更加符合当下消费者的审美需求。它的前脸设计看起来层次感丰富,搭配LED的智能大灯以及贯穿式的日行灯,包围部分也采用的是棱角分明的造型设计,勾勒出它精致且大气的风格设计。它的前脸设计立体感十足,对于当下市场的审美需求是相契合的。

车身侧面及尾部,侧面造型较为简单,采用的是贯穿式的腰线设计,搭配修长的车身结构,使得这款车型呈现出较为稳重大气的设计感与时尚感。尺寸部分,长宽高为4990*1854*1487mm,轴距2871mm,定位中型轿车。车尾部分,尾部设计简约大气,内凹式的造型设计搭配贯穿式的尾灯,夜间点亮后拥有较高的辨识度,同时又能够彰显它的年轻气息。

对于新款迈腾的设计风格来看,这款车型的外观设计是符合当下众多人群的年轻需求的,年轻的外观搭配它科技的配置,种种特点与优势均能与消费者的用车需求所契合。

内饰部分

内饰方面大众迈腾采用的是大众家族经典的设计风格,简约化的内饰设计搭配它富有科技感的配置,给人一种简约而不简单的设计理念。内饰的用料也较为不错,钢琴烤漆的面板搭配搪塑工艺以及皮革的包覆,内饰给人一种高级且精致的感觉。对于追求精致的车友来说,它的内饰确实与这类人群的需求相符。

配置部分,相较于上一代车型,新款车型的内饰配置更加丰富,内饰搭载有三块大尺寸的屏幕,0.25英寸的全液晶仪表盘、15英寸的中控触摸屏以及11.6英寸的副驾驶娱乐屏,这样的设计不光是为驾驶者考虑,更为乘坐者考虑,提供的副驾娱乐屏,能够为副驾乘客提供更加丰富的体验感。

其次,根据小编了解到的信息,该车型还配备有L2级辅助驾驶,采用7纳米制程,AI算力可达8 TOPS。支持CarPlay/CarLife、车联网、OTA升级、连续性语音识别等功能。能够体现出这这款车型的智能化与科技感。同时在安全配置方面,带有360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、前方交通穿行预警、DOW开门预警、主动式DMS疲劳检测等功能。总体来说,它的功能配置是主要搭配的是以车友们的需求为主的配置,配备的也是较为实用的功能配置。

空间部分

迈腾一直有着宽敞的空间表现,而迈腾B9作为新款车型,在空间表现方面也较为不错,以小编180的身高为例,前排座椅调整至合适位置后,头部空间拥有一拳的距离,二排部分,头部空间有1拳2指,腿部空间约2拳。拥有良好且舒适的空间表现。

座椅部分,搭配有电动座椅调节,座椅有通风、按摩、腰部支撑、腿托调节等功能,带来的舒适度也较为不错,它的支撑性以及包裹性均有不错的乘坐体验。行李舱的容积为508L,也能够发有良好的储物空间。

动力部分

以2024款 380TSI 至尊版为例,配备了一台2.0T涡轮增压发动机,发动机的功率为162kW(220Ps)、扭矩350N·m,匹配7挡双离合变速箱,可以在7.4秒完成百公里加速。百公里加速7.4秒,百公里油耗为6.71L/100km,拥有良好的燃油经济性,对于日常家用来说,它的用车成本能够有效降低。

动态试驾部分,小编驾驶的是它的380版本,,动力响应迅速,油门踏板踩下后,提速感明显,又明显的推背感,而且变速箱的换挡逻辑也较为灵敏,换挡积极,提速较快,也能够降低燃油的消耗。

总结来看

新款大众迈腾的综合能力是有目共睹的,目前从市场的表现来看,它的配置、动力、外观等等方面均与目前消费者的用车需求相符,再加上它较低的用车成本以及它的市场认可度,综合来看,它确实一款值得推荐的车型。如果车友们考虑选择一款20万左右的B级车型,新款大众迈腾或许是一个不错的选择,如果车友们感兴趣,可以线下实际试驾感受。

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