揽境采用大众最新设计语言，整体设计更倾向于时尚与运动的属性，前脸横向线条的设计让车头视觉效果更加的宽大，硬派感十足！

揽境的车头饱满，线条流畅，外部轮廓铿锵有力，大众的logo就在车头的中间位置上。犀利的大灯，精致的内部结构，全部LED光源的配置，尾部的设计也是简约大方的风格，贯穿式的尾灯很有个性的。

揽境的方向盘操控精准，自动驾驶辅助功能，蛮不错的。过弯道速度快的话，还是有明显的倾斜感。揽境的中控台比较有科技感，简洁大方，用料相比以前的大众内饰提升不少。

揽境的整体设计感觉是非常耐看的，同时又兼具了一定的运动风格。整体的线条挺硬朗的，特别是前机盖上的几道隆起显得很有力量感。值得一提的是揽境全系采取HOD方向盘，造型时尚大气，具有按钮开启、关闭该功能，跟停、跟起等待时间延长至一分钟，让人充满驾驶欲望。

揽境的座椅内部填充厚实，但坐起来并不硬。侧翼宽大，柔软舒适。包裹性是非常到位。副驾驶位置和主驾驶一样的待遇。座椅6向电动调节，腰部支撑电动调节以及座椅记忆。6座版本的二排相对来说就非常舒适了，配备了电动调节，并有扶手方便乘客休息使用。支持电动调节、加热等功能以外，还可选装通风和按摩功能，内置3D按摩气袋，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能。

揽境的车空间很大，不仅尺寸大，而且坐在里面非常宽敞。二排老板椅，还带按摩功能，当前是高配车型才有。揽境还有很多大众其它车型没有的技术细节，比如进口的六缸发动机，厚重的尾翼，甚至据说这车虽然大，但是前后保险杠非常抗造，有专门的抗造试验进行认可，还有配置了三层车窗玻璃隔音加强等等吧。所以大众的硬实力还是在的。