IPhone15销量惨淡,市场份额不及华为,在中国市场从此开始噩梦?

照理拍案 2023-11-01 13:46:49

大家有没有发觉到有时候市场真的是瞬息万变的,消费者对某个品牌昨天可能还非常的喜爱,今天就完全冷眼相待了。举个最简单的例子,就在最近这两天,日本三菱汽车宣布正式退出中国市场,曾几何时日系车在我国卖的是非常好的,一众日系品牌不管是丰田、本田、日产,还是斯巴鲁、三菱都占据了相当大的市场份额,尤其是三菱被称作发动机教父。

此前我国大量本土品牌汽车购买的发动机都是从三菱采购的,可是谁能想到,也就这么几年的发展,三菱每一年的汽车销量急剧下滑,到了今年6月份,一个月才卖出300多辆车,所以难怪三菱要黯然离场。其实要退场的何止三菱,这两年以来日系车的日子过得都不太好,销售额都在急剧的下滑,未来不知道还有哪个日系品牌会从中国市场退潮。

实际上我们在今天的中国汽车市场已经很难看到法系车、英系车、韩系车的身影了,未来会不会有更多的汽车品牌退出呢?市场竞争就是如逆水行舟不进则退,手机领域又何尝不是这样?今年的手机市场有一个非常突出的特点,那就是苹果不行了,以往每年9月份苹果发布新机都是果粉非常期待的日子,有很多果粉要熬夜收看苹果最新的发布会,可是今年的发布会看完之后,很多果粉是非常失望的,虽有亮点但毫无创新,似乎苹果就是在堆数据。

iPhone15比iPhone14也就是稍微轻了那么一克,边框的材质换了一换,摄像头的像素提高了,芯片的速度提升了,但从整体上我们实在感觉不到iPhone15和iPhone14有什么区别,所以苹果发布会之后,马上就有人说今年苹果的销量危险了。果不其然这还没到双十一,苹果已经开始打折了,在网上购买苹果新机的话平均能省下来接近1000块钱人民币,而且几乎每一款机型都在打折。

更关键的是,中国消费者其实有一个心态,就是追涨不追跌,当这个品牌特别强势的时候,你的手机价格高高的时候,很多人还愿意去买,宁愿找黄牛多付出个几千块钱,大家都要把玩最新的苹果手机。可是等你自降身价,不但不涨价还降价之后,反而消费者购买的意愿大大降低了,以至于今年iPhone新机销量很不好看,和去年同期iPhone14相比,有接近5个点的下浮。

而且华为在今年涅槃重生,华为抢在苹果之前发布了新机,到目前为止,真正一机难求要加价的是华为而不是苹果了,相关机构统计说今天华为在全国的销量已经超过苹果了,谁能想到被美国政府打压三年之久的华为还能强势回归,而当然被甩在身后的就是不思进取的苹果了。

有很多人或许会说就是在中国市场华为卖得好,因为中国人有爱国情怀,中国很多人不愿意用洋品牌了,这当然是原因之一。可是我们此前早就讲过,中国消费者正变得越来越理性,我们从来不建议大家说因为爱国而非要去买国货,我们真正建议大家的是用平等的心态看待国货和进口货,哪个商品好哪个商品物美价廉哪个商品物超所值,你就买哪个商品。

而今天大多数中国人选择华为而不选择苹果,我想更多的还是因为华为手机用着就是好,苹果当然是划时代的产品,我到今天还对苹果当年的横空出世记忆犹新。从某种意义上讲,苹果手机的诞生是一个划时代的标志,这标志着我们的手机进入到了一个全新的时代,而且确实今天任何一个品牌的手机它的样子都是苹果的样子,而不再是功能机时代的样子。

可是你作为市场开创者,并不代表你可以永远享受这个红利,永远独占鳌头,汽车是德国人发明的,可是后来呢?美系车、日系车甚至英系车、法系车也大行其道,并不因为你是先行者,你就一定拥有优势地位。对苹果来讲也是这样,尤其是这两年以来我觉得苹果在中国人心目中的位置也在不断降低,苹果不思进取,每一代手机跟上一代长得都很像,没有什么突出的功能,在有些地方苹果信号不好,使用时间长了还要发热,苹果这些问题似乎都得不到解决。

而今年又有很多人不买苹果的原因是因为苹果把生产线放到了印度,所以市场上就有传闻说印度生产的苹果手机良品率很低,苹果公司又要把这些不太好的手机卖给中国,而把我国生产的,质量好的苹果手机卖到欧美,这当然可能是一则谣言。但确实苹果把生产线迁到印度这个做法,苹果大量减少在中国零部件采购这个做法也使得很多中国人感觉到不开心。

我们经常讲一家苹果公司一家特斯拉公司他们到中国来设厂从而获得了巨大的产能,使得他们迅速的成长,为全球最优秀的企业甚至马斯克被推上了世界首富的宝座,这对中美两国来讲是个双赢。我们的工人获得了工资,我们的政府收到了税收,我们的手机产业和电动车产业迎来了大发展。与此同时我们也帮助美国企业成为世界上最优秀的企业,这是一种双赢,同时中国老百姓也特别愿意买苹果手机买特斯拉电动车,可是就有人不希望要这种双赢就有人费尽心机要把产业链转移出去。

说实话纵观全球还有我们这样的世界工厂和基建狂魔吗?我不知道库克未来会不会后悔他把大量的生产线迁到印度,以至于使得良品率降低。而且中国老百姓越来越不喜爱苹果,在这一点上我觉得马斯克倒是要明智的多得多,一个品牌的建立不是一个简单的事情,它需要长时间的投入积累让老百姓形成对这个品牌的认知与喜爱,但是一个品牌被毁掉,往往会非常的迅速。

比如说诺基亚如日中天之时,它根本没想到有一天它会从手机市场退市吧,同样日系车怎么能想到短短几年的时间它们就从占据市场前位变成要黯然退场?商业竞争就是这样的无情与残酷,我们倒是希望苹果能痛定思痛认真的调整它的产品,尊重中国消费者也尊重过往十几年间中美之间的双赢,这样苹果在中国市场以后可能还会有机会吧!

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