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作为世界第二大的内陆国，蒙古国距离海岸线超过750公里。
面对这样的地理障碍，蒙古国却是一个矿石出口强国，成功向全世界74个国家出口商品，其中包括每年向日韩出口超过60万吨矿石。
这些矿石是如何运输出去的？
蒙古国克服地理障碍的诀窍是什么？
矿产大国在浩瀚的蒙古国草原之下，蕴藏着一座令人惊叹的矿产宝库，总储量高达1620亿吨之巨，使其跻身世界矿产资源出口国前十名。
蒙古国广袤的腹地孕育着超过80种矿产，分布于6000多个矿点。
首都乌兰巴托更是拥有丰富的煤炭资源，储量高达1620亿吨，堪称一座取之不尽的黑金宝库。
其境内的最大的煤矿——塔本陶勒盖煤矿无疑是蒙古的骄傲，其煤炭储量居世界之首，达到惊人的64亿吨。
易于开采且出焦率极高的特性，也让这座煤矿估值超过3000亿美元。
戈壁滩深处蕴藏着丰富的铁矿石，总储量约为20亿吨，构成了蒙古钢铁产业的坚实脊梁。
蒙古国土地上还发现了熠熠生辉的黄金，储量约为3000吨，为国家的财富增添了夺目光彩。
更令人振奋的是，蒙古国地下还有约15亿桶石油等待开采。
丰富的矿产资源为这个内陆国家带来了巨大的发展机遇，也吸引了全球目光的聚焦。
可惜蒙古国的地理位置就像一座孤岛矗立在广阔的草原上——没有通往大海的窗口。
它只能将出口的梦想寄托在了两个庞大的邻居身上——俄罗斯和中国。
俄罗斯自身国土辽阔，地底蕴藏着丰富的矿产。
某些矿产的储量甚至高居世界之首，超过了蒙古自身。
于是，蒙古国的目光自然投向了另一个邻居——中国。
中国庞大的体量和蓬勃发展的经济，注定了它将成为蒙古最大的“金主”。
我们也热情地回应了这位邻居，不仅拨巨资为他们筑起煤炭开采的基业，更为他们凿通隧道，铺设铁轨。
车轮滚滚，不仅把大量的矿产资源运抵我国，更为蒙古送去了先进的技术，在蒙古那广袤无垠的草原上播下了现代化的种子。
随着经济的不断发展，蒙古国也开始向往拓宽自己的出口渠道。
他们走上了“港口租赁”的道路，以此换取商品出海的捷径。
苏联时代，蒙古赖以出口的运输命脉只有一条：从西伯利亚大铁路蜿蜒至符拉迪沃斯托克，再跨越浩瀚的海洋，才能将货物输往日韩。
这段漫长的旅途却成了蒙古人的噩梦。
漫漫征途耗时耗力，中途换乘卸货更是麻烦不断。
高昂的运输成本让利润如沙漏中的细沙，流逝得让人心惊肉跳。
中国再次向蒙古国敞开了天津港的大门，从此，蒙古的货物从草原深处汇聚而来，乘着中国港口的东风，走向全世界。
而蒙古国，也凭借着这条便捷的出海通道，谱写了新的经济篇章。
作妖不断苏联解体后，蒙古就开始向以美国为首的西方国家靠拢，寻求新的庇护。可经济的纽带却将蒙古与我国紧紧相连。
仿佛一道无形的脐带，中国成为蒙古赖以生存的经济生命线。从日常用品到工作器械，蒙古的一切都离不开中国的供给。
两国之间也称得上是友好邻邦，两国的情谊也同一辆辆运输车队般绵延不绝。
2023年，澳大利亚的一家公司在蒙古国境内的霍特戈尔地区发现一座储量惊人的稀土矿脉。
稀土也被称为“工业黄金”，它可是造飞机、造导弹的必需品。
这一巨大的宝藏宛如一汪金泉，吸引着无数人的贪婪目光。
按其出口价值折算，其总量足以打造出120万架高性能歼20战机。如此庞大的数字，足以让全球为之侧目。
与我国一向友好相处的蒙古国，态度也随着这笔巨额财富而悄然生变。
它企图用手中珍贵的稀土矿产作为筹码，先与日韩交好，再投靠美国这座大山，以此摆脱中国的经济依赖。
去年（2023年），蒙古国高层领导奥云额尔登满怀欣喜地访问韩国，他对蒙古国能成为韩国“印太战略”中关键伙伴而“欣喜不已”。
他的公开发言中，仿佛蒙古国已迫不及待地要挣脱中国的影响，奔向“自由世界”的怀抱。
同样是在去年，蒙古国首都乌兰巴托市长苏米亚巴扎尔一行人访华，落地天津。
原本怀着友好互信的会晤，却因为这位市长的迷惑发言蒙上一层无礼挑衅的阴影。
苏米亚巴扎尔要求天津市将10万平方米的土地“免费租赁”给蒙古国，用作存放其进出口货物的仓库，期限长达50年。
此言一出，与会者皆是目瞪口呆。这10万平方米可是天津港宝贵的领土，岂能说租就租？
“免费租用”与“割让领土”之间，又有何本质区别？
苏米亚巴扎尔一句轻描淡写的话，却隐藏着深不可测的算计。
其用心并不仅仅在于向日韩两国输送稀土，而是妄图以此资源作为筹码，向整个美西方世界谄媚献殷勤。
农夫与蛇的故事，在此时此刻得到了淋漓尽致地印证。
天津市对蒙古国的热情相待，却换来了苏米亚巴扎尔的狼子野心。
他的无理要求时刻在提醒着我们：利益面前，一切友谊都将变得脆弱不堪。
尽管蒙古拥有丰富的矿产资源，但它并非我国矿产进口的首选。
过去十年间，澳大利亚始终是我国最大矿产进口来源。
那么，为何我国不从蒙古进口矿产？
而选择澳大利亚矿产又有何优势？
共同发展早在2020年，中国粗钢产量超过了10亿吨，是全球铁矿石需求量最大的国家。
但遗憾的是，尽管我们地大物博，矿产资源颇丰，铁矿石储量更是位居世界前五，但我们依然有80%的铁矿需求得仰仗进口。
放眼全球，铁矿石的开采主要攥在澳大利亚、俄罗斯、巴西等国家手里。
而澳大利亚，这个被称为“坐在矿车上”的国度，更是铁矿石储量的霸主。
它独占一个州，拥有超过500亿吨的铁矿石资源，占据了全球的“四分之一霸权”。
与蒙古国那粗犷的铁矿石不同，澳洲的铁矿石品质出众，含铁量更是高达80%。
仿佛经过大自然的精心雕琢，不需要复杂的加工工艺，直接炼制出的钢铁便已达到标准。
而且这些矿石大多分布在离港口不远的地方。
当采矿机轰隆而过，开采出的铁矿石可以直接装船出口，省却了漫长的运输之苦。
澳洲的铁矿石以其低廉的成本和绝佳的品质成为我国炼钢行业的宠儿。
它比国产铁矿石便宜三分之一，大大降低了生产成本。
反观蒙古国，虽然拥有丰富的矿产资源，但矿脉埋藏极深，以其现有的技术实力开采起来难如登天，只能仰赖外资的协助。
而澳大利亚的铁矿开采已经历经半个多世纪，技术娴熟，开采能力超群。
与澳大利亚相比，蒙古国的铁矿开采还处于起步阶段，质量也不尽如人意。
2020年，我国从澳大利亚进口了7.13亿吨铁矿石，再加上从巴西、俄罗斯和印度进口的，一年进口量高达11.7亿吨。
因此，每年的铁矿开采量仅有7000多万吨的蒙古国，即使他把所有铁矿全部输往我国，也远不及我们从其他国家进口的零头。
对钢铁强国来说，澳大利亚铁矿无疑是首选。
所以我们伸出援手，为蒙古国铺设一条通往世界的铁轨，不是为了那点微不足道的矿产，而是出于我们一贯的和平与善意。
蒙古是我们的邻邦，我们从未想过阻碍它的发展。
在开放天津港后，我们又心甘情愿地签署了合作协议，打开了八扇沿海之门，包括天津、大连、日照和烟台等港口。
这些门户敞开，让蒙古的货物得以畅通无阻地流向世界。
可惜我们的好意并未得到善待。蒙古国竟反咬一口，似乎忘记了我们的帮助。
滥用资源换取短暂的收益，只会让蒙古国自贬身价，贻笑大方。
想要真正实现贸易自由，必须合作共赢，拒绝一切侵犯权益的行径。
妄想染指我们的利益，简直是痴心妄想。
我们的民族有尊严，我们的资源有价值，我们不会容忍任何剥削行为，共同发展才是永恒的基石。
参考文献
张秀杰. 蒙古矿产资源开发状况及中蒙资源合作前景[J]. 东北亚论坛,2005,14(4):13-16.
杭高乐. 外国直接投资对蒙古国矿产品出口的影响[D]. 北京:对外经济贸易大学,2021.
宝乐日. 蒙古国煤炭出口问题研究[D]. 陕西:长安大学,2018.
