不作死就不会死？

近日，在四川G5京昆高速公路，一辆老头乐（无牌低速四轮电动车），强闯收费站道闸，在左起第一车道内逆向行驶。

有网友行车记录仪拍摄到紧急避让轨迹。

不过，在高速公路上逆行是致命的行为。

当该辆“老头乐”在高速公路上逆向行驶十余分钟后，与一辆正常行驶的汽车发生碰撞，“老头乐”被撞变形。

最终，这场事故造成了该辆“老头乐”上的1名驾驶人和1名乘坐人死亡。

对此，有网友表示：

的确，近年来因为“老头乐”不按照交规行驶（闯红灯、随意变道、逆行等等），而发生的交通事故愈发增多。

2023年5月，一名老人驾驶“老头乐”将路边一女子撞飞，下车查看后逃逸。

2023年9月，一辆“老头乐”逆行，被撞的支离破碎。

2023年12月，河南一位22岁女教师在买菜途中被一辆“老头乐”撞倒拖行，不幸身亡。

2023年12月，山西一辆“老头乐”逆行撞车后，右拐至马路时，又撞向一名骑电动车的路人。

2024年5月，一辆“老头乐”不顾后方来车突然转向，致使后车躲避不及撞到路边停放车辆。

那什么是“老头乐”？

顾名思义，老头乐，指的就是主要供老年人代步使用的低速电动车，其凭借价格便宜、手续简单、无需上牌、不用考驾照等，备受老年群体喜爱。

不过，现在“老头乐”已不专属老年人，一些没有驾照的中年或者青年人也常驾驶，不仅便宜，而且还能实现“豪车”梦。

“保时捷”：

“法拉利”：

“奔驰大G”：

“红旗”：

“smort”：

但一分价格一分货，老头乐普遍采用低劣便宜的零配件，做工粗劣，缺乏必要的安全配置，如安全带、安全气囊等。

而且出厂前也未经过碰撞测试，安全性难以保证。

此前，扬州一辆老年三轮电动代步车因刹车失灵，撞上一辆正常行驶的电动车并发生侧翻。

湖北襄阳，一辆行驶的电动车因高温发生自燃事故。

因此，不少地区禁止“老头乐”上路行驶。

但政策实施之后，路上依旧有很多“老头乐”行驶。

一方面，“老头乐”数量众多且分布广泛，监管难度较大；另一方面，一些驾驶者抱着侥幸心理，认为自己不会被查到，继续在道路上行驶。

所以加强处罚力度，提高违法成本；加强宣传“老头乐”的安全隐患和禁止上路的政策，提高对“老头乐”违规上路危害的认知；“老头乐”需要考驾照、买保险，学习交通法规之后才能上路行驶。