第二十六届重庆国际汽车展览会，将于2024年6月7日-16日在重庆国际博览中心盛大举办。

展会以“智启新程 潮领未来 ”为主题创新升级，预计展出总面积16万平方米，100+主流汽车品牌均携旗下最新技术、1000+热门车型倾力参展，将持续推动汽车产业新能源化、智能网联化、高端化、绿色化发展，为全球汽车产业发展注入活力。

在政府以旧换新汽车消费补贴基础上，厂家专属购车代金券、组委会百万补贴购车返现、购车抽现金大奖，多重优惠叠加，聚力推动年中购车热潮。

本届展会，全新路虎揽胜极光L将亮相现场。

天生瞩目的潮流SUV：新世代用户的豪华预言

全新揽胜极光L在保证揽胜家族纯正血统的前提下，最大化洞悉了中国用户的本质需求，并且扩大了用户群体。

它有越级的“Luxury（豪华）”体验。肉眼可见的平直的中控台整洁简约，酒红色的真皮材质环绕车内，符合揽胜家族一贯的豪华水准。同时，全景天窗、英国之宝音响、前排座椅加热、电动后备厢、负离子空气净化系统均为标配，照顾乘客的多样需求。

“智能豪华”是新车最新引入的关键词，11.4英寸悬浮式曲面触控屏和12.3英寸液晶仪表盘组合，用户可以通过多种方式与车辆“交流”。1920*1080的屏幕分辨率、82%的屏幕占比、中控0物理按键，全新设计在提供足够简约的基础上，贴合中国用户习惯进行了操控层面的优化，做到一站式、甚至一键式的贴心改变。

全面升级的InControl OS 2.0信息娱乐系统，拥有媲美智能手机的功能和使用体验，全新优化的菜单层级设计，至多两步即可实现90%的常用功能。新增的e+娱乐互联系统内搭高通SA8155P芯片，可快速链接微信、腾讯随行、网易云音乐等第三方应用，打造个性化的智能出行氛围。

全新揽胜极光L还贴心配备了前排无线充电和4个45W快充口，让豪华更加科技，科技更加便捷。

此外，L赋予的长轴距、大空间，在后排体验上展露无遗，70多年造车底蕴总结来的人机工程学，最大程度的放大了车内的“得房率”，置身其中，非常惬意。除了座椅中的发泡材质升级外，后排座椅支持多角度电动调节，是同级唯一支持后排电动调节座椅靠背的车型，“飞翼式头枕”进一步增强了舒适度，也与豪华取向的揽胜SV采用相同的设计。

它有年轻群体最爱的“lively（活泼）”。在尽量保证“原汁原味”的情况下，新车对外观设计进行了微调，使之看上去足够“lively（活泼）”。加大的“王”字形前格栅专为中国市场定制，是揽胜家族最独到的设计之一，个性之中不乏新豪华元素的装点。

车头醒目的灯组俏皮摩登，诠释极简美学主义；全系标配 Dynamic动感车身套件，勾勒出更为动感的轮廓与线条；最后再搭配上钻石切割的20英寸轮圈，传承至今、开山鼻祖的悬浮式车顶，隐藏式车门把手和动感的LED尾灯，使新车散发着揽胜家族独有的精致美感。

除此之外，年轻消费者对“活泼”的追求，绝对少不了外观涂装，两款全新车色大屿山铜和瓦雷泽蓝有着浑然天成的金属质感，沉稳内敛而不失艺术气息，在不同光影的折射下，车身姿态更加灵动、迅捷。

它更具备了足够“lamblike（温顺）”的驾驶感受。全新揽胜极光L以全场景适应能力解锁生活的更多可能，通过ATRS®第二代智能全地形反馈适应系统，配合ATPC全地形进程控制系统，在草地、泥沼、雪地甚至是附着力更差的沙地，都能找到对应的驾驶模式；在困难的时刻挺身而出、在你需要它的时候披荆斩棘，灵巧的身材中蕴含着强大的力量，日常驾驶时却足够平顺、温和，不会要求太高的驾驶技术。

此外，新车提供燃油+轻混与PHEV插电混动三款动力总成可选，配备智能适时四驱技术；前者可以输出200马力和249马力，后者则可以爆发309马力，为城市出行带来稳定的操控，满足个性化用车需求。

底盘的反馈也是温顺一面的体现，尤其是后悬架的表现，在遇到减速带或修路造成的坑洼时，后悬架能实现较为干脆的压缩与回弹，充满韧性的将振动过滤，极大的提升了功率驾驶时的豪华舒适感；在面对急转弯路况时，又能给到驾驶员所必要的支撑性，在运动与舒适中完美的达成平衡。

豪华车品牌倡导让人“向往”的生活方式，这需要物质基础。而一切技术手段堆积起来的豪华，又不完全具有终极决定性。技术迭代永远是常新的、流动的，消费认知的另一面，是对持久的、不变的、让人安身安心的品质和品牌认同。

全新揽胜极光L正是一款承载着这样的使命的车型，用精工奢华预言用户想象，同样也开辟了新的行业格局。