最近，有关特斯拉FSD即将在国内落地的消息甚嚣尘上，许多特斯拉的车主们纷纷蠢蠢欲动起来。 大家讨论最多的，除了FSD的真实体验如何之外，当然就是FSD的收费了。 有不少车主觉得，特斯拉应该向老车主提供免费的FSD套件，毕竟这些年车价下跌，背刺了不少消费者，而且FSD迟迟未落地，也让老车主的权益受损，外加老车主才是对特斯拉品牌最忠心耿耿的，现在FSD来了，也应该先福利一把老车主。 但我觉得，特斯拉肯定不会这么做，而且，它不仅要收费，还得收的相对较高一些才对。 为什么这么说，因为FSD并不是一项成熟的技术和服务；如何才能更好的运用，还缺少最佳实践；而且更重要的是，与之相配套的社会规则还没有完全建立起来。 在这样的背景下，最佳策略依然是，通过价格杠杆，把那些不成熟的消费者暂时隔离在门外，而是让对特斯拉产品非常了解、对自动驾驶的风险有清晰的认知的少数人先用起来。 既然如此，免费赠送显然是不现实的。 而且，特斯拉作为一家以大胆创新著称的国外品牌，是带有两大原罪的——外国+创新。这对于汽车这种很容易和生命安全发生关系的产品而言，是非常致命的。 相对保守的策略，对于特斯拉在中国的发展，百利而无一害。