天天网约车近日，有位私家车主在社交平台上发布了一则信息，引起了网友的热议。

对于该私家车主的遭遇，网络上出现了明显的两派。

支持网约车司机的认为，尽管对方人没证，但一码归一码，但车辆有证即可视为营运车辆，造成损失了应该由私家车主来承担。

支持私家的车主的则认为，既然被认证了全责，网约车的维修费用应该由私家车主承担，但由于对方司机并没有取得网约车驾驶员证，因此可以视为非运营状态，这种情况下等同于一辆私家车，不存在停运费一说。

事实上，对于私家车追尾网约车是否需要承担误工费的案例，之前已有多起法院判责案例。基本上，如果网约车属于正规的双证齐全车辆，私家车主不仅要承担车辆维修费，对于网约车司机停运期间的损失，也要给予一定赔偿。

但对于缺失一证的网约车，是否应该承担停运费，目前还没有明确的司法案例来加以佐证。

而天天网约车针对这种问题，在咨询了多名律师后，得到的答案也不尽相同。

如广大网友争论的那般，有律师认为如果证件不齐全，私家车主有权拒绝网约车主提出的停运费；但也有律师认为，只要是营运车辆，一旦被追尾后，是可以得到停运费的。

那么对于这种现象，你怎么看呢？欢迎评论区留言讨论。