近日，哈弗品牌正式发布了新能源战略以及品牌标识，并同步首发第三代哈弗H6超级混动DHT车型，包括HEV以及PHEV两个版本。其中，第三代哈弗H6 HEV版官方指导价14.98万元，而PHEV版本同步开启预售，55km纯电续航版预售16.88万元，110km纯电续航版本17.68万元。

这是长城汽车迈出的重要一步。在混动领域，哈弗H6的入局显示了长城的决心。从数据上看，哈弗品牌承担了长城汽车一半以上的销量。今年1~7月，长城汽车累计销量62.04万辆，其中哈弗品牌累计销量超过35万辆。

对此，长城汽车总裁穆峰说：“作为长城汽车旗下最大的整车版块，哈弗将迎来新能源全面转型。这将是哈弗的里程碑，更是长城汽车在向新能源全面转型的道路上，迈出的最坚定的一步，标志着长城汽车的新能源战略已经全面展开！”

截至到目前，哈弗品牌累计销量达750万辆，而哈弗H6无疑是全球最畅销的SUV之一。

具体来看，哈弗H6 DHT车型为哈弗品牌首款搭载柠檬混动DHT/DHT-PHEV技术车型，预计未来将会有更多哈弗品牌旗下车型采用这套系统。

而这套动力总成，则是由搭载了由最大功率154马力的1.5T发动机搭配电机组成的柠檬混动DHT技术。而第三代哈弗H6 DHT-PHEV车型则由搭载1.5T发动机与电机组成的插电式混合动力总成组成，其系统综合最大功率为240千瓦，峰值扭矩530牛米，并提供纯电续航里程55公里以及110公里两种车型。

哈弗官方同时表示，其未来将成立哈弗新能源公司，到2025年，长城汽车累计研发投入将达到1000亿元，新能源车型销量占比将达80%。到2030年，哈弗将正式停售燃油车。

尺寸方面，第三代哈弗H6超级混动DHT双子星车身长宽高分别为4653x1886x1730mm，轴距为2738mm。外观方面，继续延续燃油版车型的设计语言，DHT版本前脸依旧是经典的大尺寸多边形进气格栅；DHT-PHEV版本则采用无边界风格格栅设计，并换装哈弗全新品牌LOGO。

进入车内，第三代哈弗H6超级混动DHT双子星的内饰同样与燃油版车型保持一致，搭载了三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶悬浮仪表、10.25英寸悬浮式中控屏和旋钮式电子挡把，并提供HUD抬头显示可选，呈现出比较强烈的科技氛围。

除此之外，新车还配备了AEB自动紧急制动、智慧躲避、TJA 拥堵辅助、360度全景影像+透明车底、并线辅助+倒车警告、ACC自适应巡航+ICA 智能巡航辅助、TSR交通标识识别等丰富的辅助驾驶功能，可实现L2级别的智能辅助驾驶。

油耗方面，官方称哈弗H6 DHT百公里综合油耗仅为4.9L，而哈弗H6 DHT-PHEV共提供55km和110km两种纯电续航版本可选，综合续航可达1150km，馈电油耗低至5.6L。