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前言
航空母舰虽早在二战时期就已出现,但至今为止,拥有高性能航空母舰的国家却屈指可数,它作为一个国家实力的象征,它的强大往往也代表了一个国家的强盛。
而我们中国近期在航母上的发展,已经有了巨大突破。中国正在以世界第二大航母为目标努力,我们的建造技术和设计在核动力以外的领域已经相当的完善和成熟。
可是美国竟然不想承认,甚至在核动力方面贬低我们。可就在我国核动力航母亮相时,算是狠狠打了老美的脸。
美国航母
目前世界上最强大的海军要数美国海军了,美国海军目前拥有12艘航空母舰,在这之中以核动力为主要动力的航母就占了11艘,这也为美国的“海上霸权”奠定了强力的基础。
“尼米兹”级航母,在美国算得上是比较先进的核动力航母。
尼米兹级为美国海军一级航空母舰,共十艘,均由位于弗吉尼亚州纽波特的纽波特纽斯造船及船坞公司建造。
虽然它早已服役于70年代,如今也已经高达50岁高龄。但这依然不影响它是美国海军远洋战斗群的核心力量,也是现役核动力多用途的航空母舰。
根据数据显示,美国的“尼米兹”级航母,航行速度可以高达33节,一天最多可以航行将近1500公里。
此外美国还有目前号称世界上最先进的航母,也是世界上最大的航母“福特”级航母。并且美国表示将在2058年前,将建造10艘全新的“福特”级航母,用来替换掉即将退休的“尼米兹”级航母,并且目前已经开始着手建造于第4艘了。
“福特”级航母,作为拥有目前最先进技术的航母,拥有高端的电气化技术,为了将来要搭载的武器系统做好了充足的准备。
同时也采用了电子战系统,并配备了先进的侦测系统以及C4I设备,在船电武装上可谓是下了血本,不过如此一来就能够符合美国海军对IT-21联网作战的要求。
“福特”级航母上有非常高的电力程序,应该是为了未来做打算,因为未来的武器系统都是以电力为重点的,比如激光武器或者激光炮,这些都是为了未来发展所打下的基础。
“福特”级航母全长340米左右,吃水的深度也高达12米。由于其重量和搭载设备较多,即使满功率排水量11.2万吨,这也是它被称为世界最大航母的原因。
可是“福特”级的最高速度却只有30节,1节航速等于1海里,那就是相当于1.852公里每小时,而30节相当于大约55.6公里。
这么算下来,一天可以跑出将近1350公里。并且靠着核动力的技术,“福特”号航母甚至可以航行50年不用补充燃料。
既然美国的航母已经堪称世界最大,最先进了,那么其他国家的航母又会有怎么样的表现呢?
法国航母
法国的的航母是目前该国家唯一现役的航母,名为“戴高乐”号航母。属于中型航母,它是实实在在的核动力航母,并且法国是目前除了美国之外的唯一一个拥有核动力航母的国家。
据报道显示,法国议员曾经提议过“双航母”的提案,但是此提案并没有被认可,不过由于经济限制,以及航母消耗的问题,到现在为止也没有得到实现。
2018年底,法国国防部长宣布,“戴高乐”号航空母舰预计2040年退役。
其实法国并不具备研究核动力航母的能力,但该国为了炫耀国威,曾强行将核潜艇的K15反应堆的动力模组经过一系列改造之后,强行塞进航母发动舱里。
这也是导致后期该航母的维护成本居高不下,经常损坏的重要原因。
但为了保证“戴高乐”号的权威性,法国还为它打造了十分坚固的箱体堡垒,并让它拥有了高等级的防生化武器和核爆尘埃入侵的能力。
“戴高乐”采用的是全通斜角飞行甲板,是属于典型的现代传统航母的设计。不过就这个箱体堡垒来说,它还是非常注重于本身的防护能力的。
由于“戴高乐”号采用的是核潜艇的动力模组,并不能带动4.2万千吨的体重,所以这导致它行动十分缓慢。最大的速度只有仅仅25节,保持全速下来一天只有1110公里左右。
看来法国航母跟美国的相比的确略逊一筹,那么我们中国的航母相比较之下会有哪些优势呢?
中国航母
目前中国一共拥有三艘航空母舰,分别是辽宁舰、山东舰和福建舰。这其中山东舰和辽宁舰是以蒸汽为主要动力,而福建舰则是常规动力。
这三种之中,山东舰是我国第二艘航空母舰,它的这种设计全部都是由中国团队完成,属于实实在在中国制造的国产航母。
山东舰说是我国海军最骄傲的作品也不足为过,他代表了中国在现代军事建设领域中的巨大进步,也是我国国力昌盛的象征。
山东舰由大连船舶重工集团有限公司建造,参研、参建、参试单位多达532家。
这意味着中国正式掌握了现代航母建造技术,标志着中国海军正式迎来国产航母时代。
山东舰是一艘综合性能很好的航空母舰,它长达315米,宽75米,排水量也是高达5万吨,航速最高可以达到31节,一天下来可以跑出将近1400公里。
还有我们的辽宁舰。苏联时期,其军事指导思想首先否决了核战争能够赢得战争胜利的观点,核战争“不可能成为达到战略目的的手段”。
所以苏联和俄罗斯海军仍然重视常规武装力量建设,鉴于苏联和俄罗斯航空母舰舰载机数量有限,质量跟不上。
且不可能为航空母舰配备像美国航母战斗群那样的护航舰队,因此,适当增强航母自身的攻击能力就显得尤为重要。
在攻击力强的情况下,航速的设计上辽宁舰最高速度还能达到30节,并且在锅炉过热过载的情况下航速还能飙到32节。
不过平时在巡航的时候,考虑到经济性,辽宁舰并不会跑到30节以上的航速,因为过载情况下是很耗费资源的。辽宁舰属于常规动力航母,加满油的话需耗费将近3000万人民币。
所以包括其他常规动力的航母,一般都是以经济航速巡航也就是18节。只有特殊时期或者战争时期,航母需要进行快速部署时候才会以最高航速航行。一天下来将近1440公里。
最后是我们的福建舰,作为我国第三搜航空母舰,距离今日福建舰下水已经超过一周年了,它满载的排水量高达8万多吨,并且采用了平直通飞行的甲板,还配置了电磁弹射装置以及阻挡装置。
虽然我们的福建舰已经现实,但毕竟还没有开始正式的下海测试,所以各项数据我们还不得而知,因此目前我们还无法让福建舰作为中国航母代表。
因为美国的“尼米兹”级航母过不了多久就要面临退休,所以这样算下来在中国美国以及法国这三国比较当中,还是中国航空母舰的航速最快。
中国航母还有哪些需要改进
中国第四艘航母即将问世,它的主甲板设计了了一个新的外观,并且同时增加了电磁弹射器的总数,提高了航母的容量
第四艘航母目前为19号航母,核电池和汽轮机是此航母的动力装置。不过无论选择哪种动力装置,19号航母都是中国航母发展的里程碑。
19号航母标志着中国航母技术的进步,在未来发展的道路上,相信我国航母实力会不断壮大,这在我们的国防安全和维护和平中也发挥了重要的作用。
随着现在全球局势在不断地变化,航母的地位也越发的重要。速度不仅仅是衡量航母战力的唯一标准。
以我们中国来说,航母速度固然重要,但未来的发展仍然需要其他方面性能更加的完善,需要在智能化,战力方面进行创新。
航母的建造和科研方面是一项十分复杂的工作,需要汇总多方面领域的专业知识,如果能实现国际多方合作,实现经验共享与技术交流的话,这无非也是加速航母发展的一项途径。
结语
航母作为海上局势力量的重要组成部分,速度当然是衡量战力的标准之一,但是在技术和作战能力上,未来还存在需要挑战和机遇。
中国航母崛起使我国在全球航母舰队中占据了重要了地位,虽然我国目前航母速度已经名列前茅,但我们仍然需要再多个领域进行持续的创新和努力。