
关税战没有胜者,中国也不会怕美国的关税大棒,可特朗普仿佛不相信这一点,甚至态度还很强硬。
对于特朗普政府的法案,我国也并没有选择退让,积极的准备了反击措施。
如今,中国的反击对美国的影响已经展现出来了,仅对华汽车出口就下降了70%,美国其他很多行业都受到了影响。

特朗普
特朗普的讹诈这一次上任的特朗普,已经多次引起了全球目光的关注,可实际上,他才上任百天不到。
但就是这么短的时间,还有着俄乌冲突的事件摆在特朗普面前,但他还是多次颁布了针对中国的法案。
而且特朗普给出的还是一个非常可笑的理由,特朗普政府认为美国泛滥的芬太尼和中国有关。

图源网络
可中国是这个地球上对此管控力度最强的国家。
本国人想要购买相关药品必须需要医生的处方,才能进行少量的购买。
观察者网2025-03-24 12:36报道:“美国对华这么干,比关税战还恐怖,简直是全球贸易末日”

美国泛滥的芬太尼和类似的产品的根源,只是美国资本家看重这一块的利益,不愿放弃而已。
而特朗普政府对此也没办法下决心,与中国根本毫无关系。
特朗普政府以芬太尼为由加息,完全就是想要进行一个讹诈行为。

特朗普
这可能跟特朗普从政前是个商人有关系,他在进行所谓的,交易的艺术,通过前期给对手施加压力,在对手失误时获得庞大的利益。
可这种做法对付其他小国还可以,而中国在2018年已经面对过一次,早已有应对的经验。
而且中国现有的实力也并不惧怕美国施加的压力。

中国船舶
并且,特朗普施加压力的方式太过刻板,只有三板斧,加关税和科技制裁,还有就是限制美国资本对中国的投资,这些都没劈在中国的软肋上。
对于现在的中国来说,和美国的合作很重要,是我国外贸的一个重要组成。

造船厂
可美国早已不是不可或缺的合作伙伴了,凭借中国产品的优势,是其他国家想要和中国达成合作。
中国最受世界欢迎的优势,就是全工业体系的完备,是中国经济基础稳定的关键,抗风险能力非常强。

液化天然气的出口
2024年的时候,中国制造业是全球30%以上,部分专家预测过几年,这个数据还会再增加,达到45%。
美国对中国施加的关税,中国以供应链的供求成本,就可以转嫁成本。

汽车等待出口
不过,如果成本太大,中国也不是不可以放弃对美国的出口,毕竟就算是美国这么庞大的经济体量,所占中国出口的份额已经不到两成。
并且美国的商品在中国市场也已经不再吃香,重要性连年下滑。
而且,多年的来的数据证明,是美国离不开中国的产品,美国仍是中国贸易顺差的重要贡献者。

美国商品
不过,也不可否认特朗普政府的关税大棒确实对外贸经济产生了不小的影响。
但这个影响却是美国本土商户,因为这些商户失去了他们最大的客户,中国。

特朗普
大受影响的美国商户早在2018年,特朗普政府想要通过贸易战,来减少和中美的贸易逆差,并且还想趁机提振美国本土的制造业。
可贸易战发起后,中国的年度外贸数据却依旧呈增长趋势,反而让世界看见了美国的本质的虚弱。

美国政府
并且,中国还趁着美国制裁政策的实施,进行了相关产业的升级,并已经取得了相当不错的成绩。
可以说,中国在这场贸易战中,实现了双赢,但美国却遭遇了双输。
俄罗斯卫星通讯社2025年3月21日, 16:11报道:媒体:美国对华汽车出口下降70%

美国首先面对的就是中国的贸易政策的反制,根据相关机构的统计,中国对美国棉花的进口量已经减少了80%。
而美国农业收到影响还有大豆的出口,原本美国的大豆就以实惠或者说廉价得到了中国商家的青睐。

美国小麦
可中美的关税战,让大豆的购买和出售环节,成本都增加了不少,美国的优势不在。
而受到影响的还有中国对美国的大排量汽车的购买,在中国进行反击后,来自中国的订单更是直接减少了70%。

汽车的出口
而美国能源方面的出口,特别对中国的液化天然气的出口量,也下降了40%。
甚至在2月10号,中国对此增加15%的关税后,中国已经连续40天没有购买美国的液化天然气了。
美国这些消失的订单,则转移到了澳大利亚方面,并且未来说不定这个比例会进一步增加。

特朗普
直到美国出口商进行降价,或者美国停止与中国发动关税战。
并且,近来时间,还传出特朗普政府想要单独对中国造的船只收取停港费用。
这个范围大到,只要是中国制造的船就会被美国政府额外收费。

海运港口
而这次美国更是不做丝毫的掩饰,直接表示是为了遏制中国造船业的发展,防止成为独裁企业。
虽然现在,中国造船业却是非常发达,美国在民用船舶的建造完全无法和中国相比。
但这根本不能成为特朗普政府制裁中国造船业的理由。

农作物的出口
不过,还没等特朗普正式宣布这条法案的实施,美国本土的大部分行业对此却想表示出了抗议。
而反应最大的就是美国的航运公司,它们表示这项政策的实施对美国造船业不会有丝毫的帮助。
甚至有可能在美国造船业发展起来后,也没有国际客户来购买美国的船只。

船只的建造
毕竟这些国际用户手中握有中国大量的船只,如果仅是停靠港口就要收费,那来美国进行一次交易,可能还会赔钱。
而反应很大的还有美国的农业部门,本来它们在中国的订单就减少了很多。

造船厂
如果这个政策实施,部分美国农户甚至直接预测未来来美国购买农产品的船舶将直线减少,甚至归零都不无可能。
美国的矿业和服装业,也专门上书阻止特朗普的这个政策。

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结语特朗普政府想要通过加税和可能实施的增加船舶停港费用,来破坏中国在世界的贸易地位。
特朗普认为这样还可以趁机发展本土制造业和造船业,可如今的案例已经表明,这个方案的不可行。

特朗普
而且,中国也不会放任美国增加关税,中国的反击更是让美国经济大受影响,民众的生活成本都增加了。
希望特朗普能早日明白这一点,正视两国的经济贸易,不然自能自食恶果。
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说事实就别带上自身的主观臆想。