2025混动内卷王!领克07EM-P、海豹07DM-i、深蓝SL0...

科技数码朵朵开 2025-03-20 19:28:55

当下,全球都在热议能源转型,从传统化石能源迈向清洁新能源的进程正加速推进。这股变革浪潮也席卷到了出行领域,混动技术应运而生,成为解决能源与出行矛盾的关键。在这样的大背景下,领克07 EM-P、海豹07 DM-i 和深蓝SL03三款混动车型带着独特技术,试图在混动这片新战场闯出一片天。

领克07 EM-P:动力智能都兼备

说到动力系统强劲,就不得不说领克07 EM-P,其1.5T四缸电混引擎与DHT Evo双电机电驱系统协同发力,综合功率达到280kW。这样的动力,在城市道路上,起步轻快,加速超车一气呵成;高速行驶时也动力充沛。并且它的纯电续航有126km,能够满足日常通勤不出问题。而长途驾驶时,馈电油耗仅4.8L/100km,完全不用担心油耗过高。并且,领克07 EM-P在智能配置上同样出色。92英寸AR-HUD把重要信息直接投射在眼前,驾驶时查看信息更便捷。LYNK Flyme Auto系统实现四屏联动,让车内信息交互变得高效,提升了驾乘的科技感和便利性。

比亚迪海豹07 DM-i:节能智能双优解

相比之下,比亚迪海豹07 DM-i搭载的第五代DM系统整合了1.5L和1.5T两套发动机,在WLTC工况下百公里油耗低至4.7L,节能效果也同样显著。DM-i超级混动专用刀片电池不仅提升了安全性,还降低了车辆重心,让操控更稳定。并且车内15.6英寸自适应旋转屏搭载DiLink 100系统,能根据不同场景自动旋转。比如周五下班时,系统识别出归家路线,会自动推送常去超市的停车导航,十分智能贴心,极大地提升了用户体验。

深蓝 SL03:操控续航皆出众

最后说的深蓝SL03,190kW电驱总成输出320N・m的扭矩,配合50:50的前后轴荷比、前麦弗逊+后H臂多连杆悬挂和后驱布局,让车辆操控性能极佳。在弯道行驶时,稳定性和灵活性都表现出色,驾驶乐趣十足。在续航方面,深蓝SL03在CLTC工况下最高纯电续航可达1200km,再加上动能回收系统,进一步延长了实际续航里程,很好地缓解了里程焦虑。车内14.6英寸向日葵屏能按指令旋转,Deepal OS系统语音识别精准,夜晚LED灯带还会随音乐节奏变化,科技感满满。

如果经常在城市和高速间穿梭,对动力和智能配置要求高,领克07 EM-P是不错的选择;要是更看重油耗和智能贴心服务,海豹07 DM-i会更合适;而追求驾驶操控感,又担心续航问题的话,深蓝SL03或许是你的菜。

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