今年8月9日，比亚迪官方宣布比亚迪第500万辆新能源汽车下线。今日，官方又正式宣布，

比亚迪第600万辆新能源汽车下线。

也就是说，比亚迪从“第500万辆”到“第600万辆”仅用时3个多月。多品牌战略加之出海增量，让比亚迪再创产销新纪录。

据介绍，在技术层面，比亚迪已拥有11大研究院，全球累计申请专利超4万项，获得授权专利超2.8万项，推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇系统、DMO超级混动越野平台等技术。

同时，由比亚迪品牌 王朝丨海洋、腾势品牌、仰望品牌、方程豹品牌构成的多品牌战略全面落地，也拉动了销量的增长。

数据显示，2023年10月比亚迪新能源汽车销量301833辆，上年同期为217816辆，同比增长38.4%，今年累计2381471辆，同比增长70.36%。

另外，比亚迪还积极布局全球市场，采用了出口与本地生产并行模式，加速拓展新能源乘用车全球版图。目前比亚迪新能源乘用车已进入德国、日本、法国、巴西、澳大利亚、阿联酋等海外58个国家及地区，海外销量累计超20万辆，在泰国、巴西等地接连斩获新能源汽车市场销量冠军。

据悉，方程豹品牌豹5为比亚迪第600万辆新能源汽车下线车型。

据方程豹汽车官方的消息，方程豹汽车首款车型豹5现已开启交付。

豹5于11月9日上市，售价区间28.98-35.28万元。其中豹5探索版、领航版将在11月内开启交付，顶配云辇旗舰版将于2024年1月开启交付。

外观方面，豹5采用了现在越野车型较为主流的方盒子造型，还采用了环绕式的LED日行灯、前防撞护板、外扩的黑色轮眉等细节，车身侧面还安装了超声波雷达，被设计在翼子板的装饰件内，不影响车身的美观。

新车的尾门采用了硬派越野车常用的侧开门方式，云辇-P版本支持限位以及电吸关闭，而普通版目前并未配备；外挂备胎方面，云辇-P版本配备了全包式的小书包，普通版则是半包式的。

内饰方面，豹5搭载全新的FiLink智能座舱，配备15.6英寸的2.5K高清中控液晶屏，与12.3英寸的仪表屏、副驾娱乐屏，大尺寸HUD抬头显示、流媒体内后视镜等配置。

动力方面，豹5搭载全新的DMO超级混动越野平台，由纵置1.5T高效混动发动机以及前后双电机组成，前电机最大功率200kW，后电机最大功率285kW。结合高效电四驱系统，新车综合功率超500kW，经过放大后的综合牵引力超过32000N，0-100公里/小时加速时间进入4秒级别。再搭配83升的超大油箱和31.8千瓦时的刀片电池，豹5在CLTC工况下能达到125公里的纯电续航，综合续航里程达1200公里，馈电油耗低至7.8升/百公里。