近日，在工信部376批新车公示中出现了零跑汽车旗下全新SUV车型C10的申报信息，该车此前刚刚在慕尼黑车展上首发亮相，本次申报也算是在国内领域首次公开，新车采用了全新的平台打造，定位方面可能会略低于C11车型，但设计层面更加的大气。

在细节方面，新车的前两部分采用了更加平直设计语言，贯穿式的灯带连接了左右两侧扁平的大灯组，内部造型简洁，仍呈熏黑处理，但不带有明显的向上弯曲。而前保险杠部分则加入了大尺寸的梯形下格栅，外侧有着额外的黑色包围进行包裹，引出了纵向的进气道，在车鼻处还有着一段弯折，进一步增强了层次感。

在车身侧面，新车有着明显更加平直硬朗的车身，不再像零跑C11那样有着明显的流线视觉效果和大倾斜角度的D柱，显得更加的大气。在车身尺寸方面，新车三围达到4739/1900/1680毫米，轴距为2825毫米，确实要比C11小一些，且采用了有框车门的配置，进一步节约成本。不过在此基础上，新车明显有着车顶的激光雷达，这一方面要高于C11，可能未来后者也会得到增配。

而在车尾部分，同样是相对简洁大气的设计，贯穿式的红色尾灯下方有着单条的白色灯组镶嵌于黑色底面之上，符合时下的流行时尚，而尾箱线条的相对平直，除了翘起的小鸭尾之外下方基本保持了平面化的布局，后保险杠部分略微突出，与车顶扰流板形成对应。中间镶嵌有零跑字母车标，显示了车型的身份。

在动力方面，目前申报的车型只搭载了一台最大功率231马力的单电机，同样显得朴实无华，彰显了较为入门的定位。看来对于该车来讲，采用全新平台打造，相对入门的价格加上智能性才是主打的卖点，更多的信息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。