上海黄浦江第14座大桥将诞生：全长1.45公里，这个区成最大赢家！

说起上海，我想大家也都是非常熟悉，作为我国最发达的一座城市，上海总是备受瞩目，吸引着各地人们的目光，成为了许多毕业生们梦想启航的起点。而上海的经济之所以如此的发达，也离不开当地对交通的重视。俗话说的好，要想富先修路，上海交通业的发展是非常出色的，集齐水陆空。

不过，在上海唯一的一大交通难题便是一条黄浦江，让上海一分为二。我们常说的浦东浦西，也是因为这条江所隔开形成的说法。从某种程度上而言，黄浦江的存在限制了城市的发展，影响了拉近地区与地区之间的时空距离。因此，上海为了提升交通效率也在这条大江上修建了不少桥梁。

在近日，在上海黄浦江上又一座大桥动工建设，这也标志着上海黄浦江上第14座大桥将诞生，这座大桥便是嘉松公路越江大桥。从名字上也能够猜出，这是一条从嘉松公路途径黄浦江时所修建的重要通道。

据悉，该大桥全长大约为1.45公里，规划为双向六车道的标准来建设。这座大桥除了是黄浦江上第14座大桥之外，还会是黄浦江上第一座悬索桥，并且设计极具特色。主塔造型以江南建筑窗花艺术为原型并融入中国结元素，总高大约为90米，届时嘉松公路越江大桥也会成为上海的新地标基建。

这座大桥的修建，对于松江区来说可是成为了最大赢家。目前在松江已经有着6处过江通道，分别在松江西侧和东侧。而距离东西测最近的大桥也有8公里，这对这些区域的居民们的出行造成了困扰。而嘉松公路越江大桥的修建，无疑是让松江中部地区新添了一条过江通道，松江区人们前去市区也会更为便利。

此外，这座大桥不仅仅可以满足机动车互通，非机动车也可以引桥骑行至对岸，免去了人们从前推行上桥的不便。这也是上海对于当地交通进一步的完善，促进嘉定、黄埔、松江以及金山四个地区之间的联系，为日后这四地之间的密切发展奠定了基础。

总的来说，这座大桥还是非常值得我们去期待的！对此，不知道你们是如何看待这座大桥的建设呢？欢迎在底部留言分享出你们的高见。