佛罗里达州高铁开通一天后发生事故,引发对美国路网安全问题的担忧。亮线铁路公司在佛罗里达州开通了一条时速200公里的高铁,预计每年将有八百万人往返。然而,该高铁运营的第二天,一辆火车与一辆SUV相撞,造成6人死亡,其中包括3名儿童。这起事故揭示了美国运营上百年的路网需要进行整治,以保障乘客的安全。尽管美国高铁建设进展缓慢,但在一些地区如佛罗里达州,人们仍然认为高铁有潜力盈利。然而,这起事故的发生凸显了美国路网的问题,如果不进行整改,可能会危及乘客的生命安全。
亮线铁路公司开通的高铁被认为是刚刚达到高速铁路的最低时速标准。其票价相对较高,商务座往返票价为158美元,头等座为298美元,家庭和团体可以398美元购买4张往返车票。与中国高铁的票价相比,这个价格略贵。
亮线铁路公司是一家年轻的铁路公司,开通了迈阿密到奥兰多的高铁区间。该公司计划继续建设连接南加州和拉斯维加斯的高铁线路,预计时速将达到305公里。尽管美国高铁建设进展缓慢,但在佛罗里达、纽约和洛杉矶等城市间建设高铁仍有可能盈利。
然而,就在亮线公司开通高铁的第二天,佛罗里达州发生了一起严重的平交道口事故。一辆火车与一辆SUV相撞,造成6人死亡,其中包括3名儿童。事故现场视频显示,汽车驾驶员没有停下来查看两侧,火车全力减速后发生了相撞。这起事故凸显了美国平交道口管理的问题。
中国在铁路建设方面已经较少使用平交道口,列车通过前后都需要封锁线路,汽车不得越线。但在美国,平交道口的管理问题导致了这起事故的发生。这次事故表明美国运营上百年的路网需要进行整治,否则可能会危及乘客的生命安全。
美国佛罗里达州高铁开通仅一天后发生的事故引发了对美国路网安全问题的担忧。亮线铁路公司的高铁被认为达到了最低时速标准,预计将有八百万人往返。然而,事故的发生表明美国运营上百年的路网需要进行整治,以确保乘客的安全。尽管美国高铁建设进展缓慢,但在一些地区如佛罗里达州,高铁仍然被认为具有盈利潜力。然而,这起事故表明了美国路网存在的问题,必须加以解决,否则可能危及乘客的生命安全。
美国的火车哟!请你放慢200KM/H的速度,等一等你跨越铁道的人民和他们的生命吧!
也是没谁了,高铁铁路竟然还能和公路直接交集?连个涵洞都舍不得挖?
还以为高铁第二天就撞了,标题太误导人了
三天前开通,两天前撞人。。。
主要是大家收入低,也没必要浪费,就我自己举例,普通火车包括转车一起10小时内到家,高铁加转车大概7小时多到家,票价普通130,高铁400,时间差不多少3小时,价格多270,个人觉得没有必要。
693公里要7小时,这还是高铁吗?
哦不!那是萬分之一的愛點火車
山东济南到重庆,绿皮卧铺车两天左右到可躺可坐可卧,价三四百元。高铁近一天,大约十几小时价格860元。还不如卧铺舒服自由。如不是急事赶时闻,我觉的还是绿皮车实惠!