穿越康藏古道峡谷,全新普拉多展现强悍越野实力

奶气缠身 2024-08-19 10:35:08

就在最近,西藏林芝这里启动了一场关于越野的盛事——“普拉多英雄会”!此次的“普拉多之路”,不仅让车友们感受到在林芝路况有着极其充满挑战性的乐趣,更是让这款全新普拉多依靠着卓越的性能和无畏的姿态,夺得了越野王者的宝座。对车辆性能的极限考验之下,全新普拉多以其实力引领着硬派越野的新风潮。

挑战越野极限

随着藏地极境穿越之旅的深入,全新普拉多车队来到了康藏古道峡谷,此处是一个自然与人文交织的神奇之地。康藏古道峡谷,地处横断山脉,山川纵贯、东西并列,是典型的高山峡谷地区。此处的地势复杂多变,不仅会有陡峭的山壁,又有湍急的河流,还有密布的碎石和沟壑,每一处都充满了挑战。不过,也正是这样的地形,为全新普拉多提供了展现其越野性能的绝佳舞台。

越野配置更专业

面对康藏古道峡谷的独特地形,全新普拉多依靠着极为出色的操控性能和卓越的越野能力,轻松应对各种复杂路况。搭载的2.4T 1MT HEV超级混动系统,综合最大功率高达330马力,最大扭矩更是达到了惊人的630N·m。配合8AT变速箱和全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱系统的共同加持下,全新普拉多均可以快速地响应驾驶者的指令,无论是加速、减速还是转向,都显得游刃有余。全新普拉多配备的陡坡缓降、差速锁等专业越野配置,更是让车辆在极端路况下也能保持稳定,轻松脱困。

强化越野通过性

不仅仅是强悍的越野性能外,全新普拉多在操控性层面更是不简单。采用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,极大程度地强化了全新普拉多的操控性和越野通过性。也是第一次导入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置,极大地提升了操控性,结合MTM全地形监视系统,MTS多地形可选驾驶辅助装置,在康藏古道峡谷的崎岖道路上行驶时,全新普拉多可以卓越地吸收路面颠簸,为驾驶者和乘客提供平稳舒适的乘坐体验。

在为期5天1500公里的藏地极境穿越之旅中,全新普拉多表现不俗,它有着卓越的性能,成为这次顶级越野车型的代表之作!作为一款可以引领硬派越野的风潮的全新普拉多,能否征服你想要驾驭它的心?

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