冬测，想必平时有关注汽车、电动车的用户都不会对这个词陌生，这是行业常见的一种测试方法，主要是考验车辆在冬季低温环境下的综合表现，尤其是续航方面。以电动车为例，在冬天低温环境下骑行的话，由于轮胎胎压变化、空气密度变化以及电池性能下降等因素，会导致续航有较大的下降，会对用户出行造成一定的影响。

为了解决冬季续航问题，我们在2024年推出了数字化电池，由专用石墨烯铅酸电池、电池热管理设备、智能养护充电器和智能监测平台四大部件组成，提高了使用寿命的同时，还极大提高了低温续航能力。原理在于保温，数字化电池进行充电时，会用过热管理设备对电池进行持续加热至20℃左右，并在骑行时持续对电池进行保温，有效降低电池受到低温的干扰，因此带来了更出色的续航表现。

2025年1月4号，我们发起了全新的冬测活动，绿源团队携带全新数智豪华超跑S95，以及S90、S75、Moda 8等车型，直奔「冰城」哈尔滨的亚布力滑雪场进行冬测，当地气温仅-20℃左右，对电动车续航来说无疑是个大挑战。那数智豪华超跑绿源S95实际表现如何？小编这就来给大家解读一下冬测战报。

在大家最关心的续航表现方面，数智豪华超跑绿源S95不负众望，总续航里程达到了123.3公里，要知道，夏天能跑100公里以上的电动车，都属于是很不错的水准了，而S95这个续航表现还是在-20℃极寒气温下跑出来的，含金量更高，这也意味着数字化电池确实经受住了极寒天气的考验。

除了续航以外，绿源团队还做了其他测试，对数智豪华超跑绿源S95进行全方面考验。比如在-20℃气温下进行加速测试，搭载了1200W高功率电机的S95，0-50KM/h的加速时间仅需8.58秒，而且最高跑到了64KM/h时速。表现依旧出色，降温不降速。同时，搭载前后12寸轮胎、支持TCS防侧滑的数智豪华超跑绿源S95，还成功挑战了S弯道穿越、35度坡攀爬、颠簸穿越等测试项目。

这还不够狠，绿源团队还将数智豪华超跑S95直接放置在只有-21℃的极寒气温下进行充电，充电前温度仅-18℃，充完电后电池则升温至17℃，足以说明热管理设备确实是有作用的。随后，绿源团队还将数智豪华超跑S95直接骑到冰冷的河里，涉水时长40分钟、涉水深度36cm，也一点问题都没有出现，整车防水性能得到了验证。

总的来看，绿源这次冬测取得了相当出色的成绩，即将发布的数智豪华超跑绿源S95，在续航、加速、越野、充电以及防水五大测试中都有着出色表现，而且除了“耐造”以外，绿源还将会对数字化电池提供3年质保，液冷电机、石墨烯固态控制器等核心配置提供10年的质保服务，耐用性也更上一层，小编在这说一句S95是“六边形战士”也不过分吧？#电动车 #绿源液冷电动车#、#绿源数字化电池保3年#、#电动车电池# #铅酸电池# #我为数字化电池代言 #数字化家族全产品冬测