2025赛季，冠军劲旅吉人自有天相车队再次开启CTCC中国汽车场地职业联赛征程，携8位车手及4辆奥迪RS3 LMS TCR GEN2赛车+1辆大众高尔夫TCR SEQ赛车，以全TCR阵容加入TCR中国系列赛和中国杯，力求在新赛季再取佳绩。

全擎出击，双线作战创辉煌

吉人自有天相车队为2025赛季组建了实力强劲的阵容，携手过往赛季的优秀车手及新鲜血液向佳绩发起冲击。

TCR中国系列赛的TCR中国挑战赛中，林志山将继续奋战TCR赛场，驾驶43号奥迪RS3 LMS TCR GEN2赛车参与全年的竞逐，力求收获更进一步的表现；

陈方平将驾驶821号奥迪赛车，主攻宁波站、浙江绍兴站、大庆/鄂尔多斯站和株洲主场；

章文滔将携16号赛车于揭幕战及赛季最后两站亮剑；

林雪骏则于揭幕战和收官战登场，为车队的TCR中国挑战赛阵容增加火力。

中国杯赛场，韩昌与金忭搭档驾驶21号奥迪RS3 LMS TCR GEN2赛车全程出击，力求延续车队在中国杯的优秀表现。

朱杰生和钟毅展则驾驭626号大众高尔夫TCR SEQ赛车，在全年六站中挑战速度与耐力的双重极限。

更快更强，全力投入TCR战场

全TCR阵容是吉人自有天相车队在新赛季的亮点之一。车队负责人傅斌坦言，全新的阵容布局体现了车队对TCR车型的认可，以及对进步的强烈渴望。“我们的车手都是近两年从力盛赛车学校参加培训后，就开始了自己的CTCC晋升之路。他们在小排量的前驱组以低成本磨练了自己的赛车技术，积累了赛道经验，并顺利晋升到TCR组别，这为许多新加入车队的车手树立了榜样。

国内的TCR赛事从2017年至今，已来到第8个年头。我觉得TCR赛车的平衡性和高性能都能让车手在挑战中不断进步。希望TCR中国系列赛举办下去，我们在未来至少5年内都期待参与TCR赛事。”

传承与突破并行

吉人自有天相车队在2025赛季继续在两大赛场双线出击，并加大了在TCR中国系列赛的投入。车队负责人傅斌认为，经过几个赛季的积累，车队对参与各大组别都更有信心。“双线作战还要保证佳绩，这对车队而言是个不小的挑战。经过三年的历练，我们已经有把握在高强度、多车作战的比赛中争夺佳绩，今年的人员和竞赛设备也有了更加完善的配置。”

吉人自有天相车队将利用CTCC两大赛场的特点，助力车手不断进步。在中国杯赛场，车队采用“老带新”的模式，让新车手养成良好比赛习惯，快速理解比赛，并借助资深车手分享的驾驶数据快速有效地提高技术。TCR中国挑战赛则是完成中国杯磨炼的车手在更高规格赛场接受检阅的平台。

让热爱有所回报，冲击每一个领奖台

吉人自有天相车队是近年CTCC的优秀俱乐部代表之一。傅斌认为，俱乐部车队的崛起有利于中国赛车的发展。“赛车也是一项体育运动，爱好者的涌现才会催生俱乐部，俱乐部的繁荣又为赛车的氛围升温。得益于CTCC的比赛水平和赛车性能不断提升，国内的赛车俱乐部近年来快速成长，每家俱乐部都有吸引爱好者加入的独特亮点。我认为优秀的俱乐部需要具备强大的综合实力，吉人自有天相也一直在努力做得更好，始终向国内外的优秀俱乐部学习。

我们是一支与车手共同成长的车队。陈方平、章文滔、林志山便是近年与我们并肩前行的优秀车手。吉人自有天相车队一直向专业车队看齐，对车手的形象乃至赛场行为举止我们都有严格要求，车手的进步也离不开日常的练习和顽强的意志。我希望尽我所能让车手们的热爱得到回报，有机会斩获更多奖杯。”

良好的商业模式也是俱乐部车队发展的关键。除了与车手携手共进，吉人自有天相车队在新赛季也将与众多合作伙伴一起争夺佳绩，以回馈赞助商的认可和支持。

新赛季揭幕在即，吉人自有天相整装待发，并立下明确目标。“今年是车队运营全阵容TCR赛车的第一年，目标是尽量提高圈速，保证完赛率。车队上下将团结一致，冲击每一个领奖台！”

2025 CTCC揭幕战将在4月于上海嘉定打响。我们期待吉人自有天相车队再创辉煌。