广州车展这回可真是热闹非凡，全球的汽车大厂都来了，新车一大堆，新能源车更是多得数不过来。小米的雷军也来凑热闹，给我们带来了三个大消息。

首先，小米汽车的交付速度真是快得飞起。11月13日，小米汽车第10万台车下线了，这速度在全球新能源车企里是最快的。从3月28日开卖到现在，才用了230天。雷军还说，今年他们要冲击12万台的交付量。10月份，小米SU7系列交付了超过2万台，11月预计也是这个数。

再来说说技术。小米在智能驾驶和底盘技术上下了大功夫。智能驾驶的用户活跃度超过85%，总行驶里程超过8000万公里。雷军宣布，小米的全场景智能驾驶技术11月16日开始内测，12月底会推出先锋版。这可是个大进步。

底盘技术也是小米的强项。他们已经量产了一代，发布了一代，还在预研一代。量产的这一代车，用了闭式空气弹簧和CDC可变阻尼悬架，还有博世的新技术和小米自己的底盘控制算法。发布的这一代，小米SU7 Ultra，用了双腔空气弹簧和高性能减震器，还有三电机扭矩矢量控制系统。预研的技术就更牛了，包括超级四电机系统、全主动悬架、48V线控制动和线控转向。这些技术让小米SU7能做出跳舞、原地起跳等酷炫动作，都是为了将来的自动驾驶做准备。

最后，小米SU7 Ultra可是高端市场的新宠。这车在纽北赛道跑出了6分46秒的成绩，成了全球最快四门车。10月29日预发布，10分钟内就收到了3680台订单，很多女性用户也很喜欢。小米SU7 Ultra的最高时速能达到359.71km/h，接下来还会挑战全国赛道，2025年还会去挑战纽北赛道。

小米汽车这次在广州车展上真是大放异彩，不仅交付快，技术新，还进军了高端市场。咱们就拭目以待，看看小米汽车接下来还会带来什么惊喜吧！