近日，广汽集团公布了2022年6月销量，集团累计销售23.44万辆，同比增长41.2%，环比增长28%，1-6月份累计销量114.99万台，同比增长12%，从数据来看，6月份广汽集团正在快速“回血”。

广汽集团销量整体上涨，其中比较亮眼的是新能源汽车，6月份销售新能源汽车26740辆，同比增长172.6%，1-6月份累计销量113335台，同比增长119.9%。增速非常快，在传统车企的新兴品牌中，几乎占据了主导地位，将极狐、极氪等品牌远远甩在身后。其中，广汽埃安品牌6月份销量24109辆，同比增长182.4%，环比增长14.5%，1-6月份累计销量100251台，同比增长133.9%，总得来说，埃安的增速还是不错的，AION Y单车销量达到了11,801辆，相比于造车新势力也毫不示弱，总体表现值得肯定。

不过从销量来看，广汽集团的主要销量还集中在广汽丰田和广汽本田两大品牌。广汽传祺6月份销量32665辆，同比增长30.9%，环比增长11.3%，1-6月份累计销量172581台，同比增长14.3%。尽管增速较快，但是总销量仍然一般，仍然无法撑起集团的重任。

广汽本田6月份销量74020辆，同比增长37.7%，环比增长57.1%，1-6月份累计销量357447台。其中，雅阁单车销量达到了21650辆，在B级车销量榜中非常抢眼，另外，皓影系列销量也超过了13000辆，看来中保研的负面碰撞结果已经小时殆尽。加上其他车型的助攻，让广汽本田6月销量占据了广汽集团总销量的三分之一。

广汽丰田的销量更加夸张，6月份销量100866辆，同比增长37.8%，环比增长20.4%，1-6月份累计销量500200台，同比增长19.9%。其中，凯美瑞销量也达到了23714辆，比雅阁的销量还要高2000辆；雷凌系列卖出了19,564辆，威兰达系列售出13,517辆，锋兰达卖出了11,139辆。

从广汽集团的销量表现来看，广汽丰田和广汽本田两大品牌占据了集团销量的四分之三，而广汽的自有品牌表现不佳，尽管增速明显，但总量过低，广汽传祺GS4前几年跌出SUV销量榜前十之后，广汽传祺渐渐淡出了公众视野。

不得不否认广汽集团凭借广汽埃安品牌以及弹匣电池的确火了一把，但是续航里程虚假宣传，也让其备受诟病，也希望广汽集团后期不要玩这些花里胡哨的噱头，能够沉下心来，做真正的好产品，认真做好自有品牌，做好“三条腿”走路的健康发展道路。