谁说合资品牌就只能高高在上？看到这款全新日产逍客的价格，不少人都惊呆了——限时9.98万起，这是要在价格战中杀出一条血路啊。

国内车市早已不是那个＂叫价就有人买单＂的时代。新能源车企和自主品牌的崛起，让传统合资品牌日子并不好过。但这次，日产交出了一份令人眼前一亮的答卷。撞脸＂探陆＂的设计让不少人眼前一亮，这大概是近年来日产最＂野心勃勃＂的产品了。

新款逍客的前脸设计很有意思。机盖上那几道深邃的棱线，活像是健身达人秀出来的腹肌，让整车看起来充满力量感。大灯组的设计更是别出心裓，熏黑内饰配上LED灯带，夜间点亮后估计能让不少路人频频回头。中央进气格栅的设计有点＂霸道＂，大面积熏黑配上多条贯穿式线条，远远望去就像一只蓄势待发的猛兽。

要说最吸睛的莫过于车身侧面。溜背式的设计让这台城市SUV看起来格外动感，车顶的下滑角度拿捏得恰到好处。车门上那两道平行的腰线，配上外扩的轮眉，让整车显得既稳重又不失运动范儿。说实话，这造型放在二三十万的车型上都不违和。

尺寸方面，新车比老款稍微＂长高＂了一点。全长4407毫米，高度1610毫米，比起老款分别增加了6毫米和17毫米。这点变化对于普通用户来说可能感知不强，但对于设计师来说，每一毫米的调整都是精心计算的结果。

走进车内，第一眼就被那块12.3英寸的悬浮中控屏吸引了。这可不是随便加大尺寸那么简单，内置的日产超智联2.0系统可玩性很高。远程控制、智能语音、实时导航，这些功能都能让驾驶体验更轻松愉快。三个圆形空调出风口的设计很有创意，让人想起某些豪华品牌的内饰风格。

动力系统倒是显得比较保守，延续了2.0L自吸发动机加CVT变速箱的组合。111千瓦的最大功率和194牛米的峰值扭矩，在同级别中算是中规中矩。不过考虑到目标用户群体主要是家用消费者，这套动力总成倒也够用。况且，这种成熟稳定的动力组合，往往更容易让人安心。

有意思的是，新车推出了＂真心版＂和＂领先版＂两种配置，指导价分别为12.59万元和13.49万元。而限时优惠后的价格更是低至9.98万元起，这个定价策略着实让人眼前一亮。在当下这个价格战如火如荼的市场环境下，这样的定价无异于往平静的湖面扔了一颗重磅炸弹。

现在的消费者可比从前精明多了。一款车光有好看的皮囊是不够的，性价比才是制胜法宝。新款逍客的出现，或许会成为传统合资品牌在价格战中寻求突破的一个范例。对于消费者来说，这无疑是个好消息。车市竞争越激烈，受益的终究是广大车主。

对了，你觉得这个价位的合资SUV，会成为你的购车选择吗？