湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 赵超
3月7日，京港澳高速改扩建孝感收费站主体工程和路面摊铺刷黑完成，冲刺早日建成通车。
这是湖北交通全力以赴拼抢“开门红”的一个缩影。一季度，全省交通投资确保完成400亿元、力争500亿元。目前，各地已申报一季度新开工交通项目126个，总投资739.6亿元。
在江陵县观音寺长江大桥北岸工地，中国铁建大桥局工人们正在对主塔下横梁第一层模板进行拆除，历经33.5小时的奋战，完成主塔下横梁首次混凝土浇筑，目前主塔高度已达60.5米。这座世界上最大跨度的公路斜拉桥主塔向内呈A形倾斜，仿若“比萨斜塔”，异形结构让建造难度很大。湖北省青年岗位能手、中国铁建大桥局项目部副总工王伟协同技术团队，研发“一种复杂钢筋部品重心快速找寻计算程序”，3分钟内可快速确定主塔部品共计2194根钢筋总体重心，为项目建设提速。
观音寺长江大桥北岸主塔高度已达60.5米。通讯员刘玉良摄
据统计，1月至2月，湖北省高速公路完成投资124.17亿元，同比增长15.3℅。“不断加大交通投资力度，稳住交通投资的基本盘，巩固和增强交通投资高位运行的有利态势。”省交通运输厅主要负责人说。湖北交通发挥高速公路投资主力军作用，加快推进17个高速公路改扩建项目，同时，加快武汉至重庆高速武汉至汉川段等34个在建项目建设，加大襄阳至宜昌高速公路襄阳段等34个项目前期工作力度。
双柳长江大桥南岸建设现场。通讯员杨鑫摄
湖北交通以普通国道项目为着力点，抢抓“十四五”中期规划调整机遇，加紧充实项目库，争取更多项目资金。
目前，全省普通国道纳入部规划的项目由原146个调增为248个，总里程4824公里。同时，加快汉北河南垸至新沟段航道工程等5个在建项目建设，加快汉江兴隆枢纽2000吨级二线船闸等19个项目前期工作。确保完成农村公路新改建10000公里，其中：建设旅游产业路2000公里、连接不通路1500公里、扩宽瓶颈路4500公里、改善破损路2000公里，不断织密路网，最大限度地发挥公路网络便民惠民的综合效益。
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