在春意融融的四月天，华为鸿蒙生态春季沟通会的召开激发了科技界的无限热情。来自科技与汽车结合的最新突破——智界S7的升级发布，成为了一道亮眼的风景线。余承东与尹同跃的现场亮相，为我们预告了一场关于高端出行新篇章的开启。

随着科技不断进步，智能汽车已经成为了行业新宠。华为在4月11日的沟通会上重磅发布了智界S7，这是其和奇瑞汽车合作之后，又一探索汽车智慧化的重要步伐。而言之凿凿的余承东更是宣称目前已经“开启海量交付”。

这种自信来自于智界S7的丰富配置与亮点。新车除了首发华为自研的视觉智驾HUAWEI ADS 基础版技术，还包含有多款车型，并首次提供了电池容量和续航能力双双升级的Ultra版本。从24.98万元起售的价格点来看，华为在普及高端智能驾驶体验方面的野心可见一斑。

在过去的五个月里，智界S7曾因种种原因经历降价并二度发布，销量曾一度遭遇瓶颈。但现在，回首看来，这只是华为在推进智能化旅途上的一次蓄势待发。记者透露的余承东在沟通会中的谨慎言辞，似乎也反映出华为的市场策略正经历着更深层次的转变。

曾经“遥遥领先”的风风火火，现在以“越级性能"与"天花板"的诠释，再次点燃了外界对华为的好奇和讨论。面对媒体关于“遥遥领先”言论的炒作与后续，有消息称任正非下了“禁令”。此言一出，不仅让业界为之一振，也再次印证了华为在行业话语权上的非凡影响力。

在策略之战和技术的演进中，华为无疑正用实际行动书写着自己的领导者故事。智界S7的海量交付更是意味着华为不仅在软件生态上，亦在智能汽车领域，正逐渐化潜力为成果。

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