揽巡面向家用，我们关注其空间。轴距2980mm，却采用2+3五座布局，适合四五口家庭。笔者179cm试坐后排，头顶1拳空间，双腿离前排2拳，家用空间宽裕。

车内延续大众设计，采用Freestanding悬幕连屏，10.25寸液晶仪表与12寸中控屏融合，向主驾倾斜便于操作。车机支持语音控制与分区唤醒，驾驶时操作便捷。

揽巡外观采奔牛式前脸，宽车头配熏黑下包围及抬高车身，显大气霸道。车顶行李架与外扩后视镜强化“奔牛”形象。前后型面嵌发光VW车标，提升辨识度与科技感。

侧面观之，揽巡采用平直线条勾勒，前长后短配敦厚外形，显威猛霸气。车门腰线凌厉，展锐意进取。车尾平缓，贯穿灯带微凸，立体观感，呼应整车凌冽设计。

揽巡配置依车型而异，中高配含自动泊车、前雷达、倒车影像，高配增360°全景、三区空调。全系标配L2智驾、后雷达，入门车型亦享碰撞预警、车道保持。车身用高强度钢，配7气囊，保障安全。

动力上，揽巡全系搭载2.0T发动机，配7挡湿式双离合变速箱。分186Ps低功率两驱和220Ps高功率四驱版，前者百公里加速10.2s，油耗7.77L/100km，家用足够。

四驱版零百加速9.1s，WLTC油耗8.68L/100km，配适时四驱与多片离合差速器，提供六种驾驶模式。试驾动力强劲，高速超车轻松，山路转弯稳定，操控感受佳。