一直以来，中国为了治理风沙环境进行着不懈的努力，并且取得明显成效，我国毛乌素沙漠就是成果之一。

从上世纪50年代，一代又一代人开展沙漠改造工程，到2022年其沙土化治理率已经高达93％，这意味着面积超过4.2万平方公里，相当于海南岛陆地面积的毛乌素沙漠，即将从地图上消失。

可尽管如此，我国沙漠治理形势依旧严峻，每年春季的风沙甚至能够席卷整个北方地区，给人民的生产生活带来极大困扰。

然而中国的一项新发明，或许能够扭转现有局面，它被称为“吞沙巨兽”，一天就能“除掉”40亩沙漠，目前已经在甘肃使用！

严峻的风沙治理

中国是世界上面积第三大的国家，同时也拥有广大的沙漠。

我国最大的沙漠分布在新疆塔里木盆地，世界第二大流动沙漠，当地人称之为“死亡之海”，也就是大家熟知的塔克拉玛干沙漠。

塔克拉玛干沙漠的面积足有33万平方公里，要知道我国四川省的面积也才48万平方公里！

塔克拉玛在维吾尔语中的意思是进去了出不来，不少探险家怀着好奇心，试图揭开塔克拉玛干沙漠的神秘面纱，但不少人葬身其中。

这片沙漠不仅广阔，而且环境非常恶劣，当中的植物无比稀疏，仅分布着少量根系异常发达的植被。

强大的风沙是植物难以存活的重要原因，这里的狂风吹起，能够将沙土席卷1000米高的地方，沙丘也随风移动。

塔克拉玛干沙漠几乎不下雨，能够一连持续一个月的40度高温，简直就是人间地狱。

除了塔克拉玛干沙漠之外，我国还有巴丹吉林沙漠、古尔班通古特沙漠、库姆塔格沙漠等等，它们的面积均有数万平方公里。

在我国960多万平方公里的土地中，大大小小的沙漠就占据了262万平方公里。

与此同时，这些风沙纷纷在朝绿地侵蚀，再算上中国的其他沙化土地，治理形势不可谓不严峻。

吞沙巨兽大展身手

正所谓一物降一物，我国发明的多功能立体固沙车就是沙漠的克星。

它最大的作用就是在沙漠中高效铺垫草方格，起到防沙固沙的效果。

这个时候可能就有人会问了，铺垫草方格这种事情，人工都能完成，相比人工多功能立体固沙车究竟有什么优势？别急让我们慢慢道来。

一直以来，风沙治理难题就被人们所重视，大家尝试过不同的办法，比如说在沙地种植绿色植被。

但这种方法的效率太低，且不说植被的存活率如何，单是它们的成长周期都要相当长的一段时间。

等植被真正长起来，沙漠都扩张到另一边了，而且由于绿植种植短期效果不明显，就导致了它“治本不救急”。

说到底，风沙的最大危害之一就在于其流动性，只要这些沙子乖乖躺在沙漠中，不就什么事儿都没有了吗？

这个时候就有人突发奇效，我们是否能够在沙漠中铺垫大量的草方格起来防沙固沙的作用呢？

当这个想法付诸实践之后，果然对风沙治理有着巨大的成效，但问题也随之而来。

如果用人工种植草方格，效率往往不高，大家辛辛苦苦忙碌一天，也就铺了几亩地。

况且，在这样恶劣的环境下，人工成本也水涨船高，要是没有足够的资金工程总是“走走停停”，又能有到多少效果呢？

再说了，大量人工铺设出来的草方格参差不齐，有的地方不合格，风沙连带草方格一起被吹起来，导致大家的努力全白费。

既然人力有限，那么是否可以用机械去替代呢？这个时候，多功能立体固沙车就出现了。

多功能立体固沙车有多厉害

与人工相比，多功能立体固沙车第一个明显的优势就是，它的成本足够低，但效率却很高，工作基本不会受到时间限制。

多功能立体固沙车的运作原理很简单，就是将提前预备的草方格整整齐齐的铺设在预定的路线上，像插秧一样一块块的放进去。

多功能立体固沙车干起活来可比人工得劲，它不仅能够精准控制草方格的种植深度，保证质量整齐划一，而且能够根据不同沙土质量的差异，进行精准调控。

一旦运作起来，一辆多功能立体固沙车的铺设效率，能够赶上十来个工作人员，理论上来说一天最多能够铺设出40亩的草方格。

关键是，这些机械工作起来都不带休息的，驾驶员关着车窗在里边追着空调唱着歌，悠闲驾驶车辆前进，省力又省心。

在多辆多功能立体固沙车一起工作的情况下，几天的时间就能达到原本人工一个月的工程。

大家别不相信，我国已经在甘肃省武威市的沙漠，将多功能立体固沙车投入到实际使用当中。

据悉，该地由多功能立体固沙车治理的沙漠面积已经达到了4000亩以上。

我国后续还将继续加大多功能立体固沙车在沙漠治理中的投入，从根源上遏制风沙流动。

但需要注意的是，现有的风沙治理手段固然强大，但更加重要的是大家对于环境的悉心呵护。

在我国沙漠化土地中，有相当大一部分是因环境问题而导致的。

如说大家没有树立环保意识，再高效的治理手段也是白搭，这就好像一个空瓶子，上边在接水，下边时不时地出现个大洞，能接满就怪了。

参考资料：

肖方,李肖,李承森,杨健,李金锋.生命世界：《认识塔克拉玛干沙漠》