国庆假期前，相关部门对汽车消费市场政策做了最新调整。简单总结起来就是：稳定燃油车消费，鼓励发展混动车。
唉？这些年不是一直在大力支持新能源嘛，怎么突然就变了？
根据相关部门显示的，新能源车企的纳税要远低于传统车企。以国内两巨头吉利和比亚迪为例：2022年吉利汽车集团纳税474亿元，而只做新能源的比亚迪汽车公司纳税“仅”185亿元，只有吉利汽车集团的不到40％。同时，同为主攻燃油车的一汽大众同年纳税也在400亿元左右。
税收是一方面，另一方面，也是由于新能源车技术壁垒依旧无法打破，使用体验远不及燃油车！
例如刚刚过去的假期，高速充电站不出意外地出现了排队数小时等充电，为抢充电桩大打出手的可笑事件。这些年的新能源车虽然电池容量密度越来越高，单次续航里程也越来越长，但“充电慢”这一最根本的痛点始终存在。大电池带来更长的续航只能一定程度上减少充电次数，但也会增加充电时间。所以，新能源车长途出行的便利性几乎为0。
其次，就是电池安全问题。短视频平台上隔三差五就能刷到新能源车起火的消息，我们早已司空见惯、见怪不怪。汽车作为代步工具，如果连最起码的安全可靠都保证不了，显然是不行的！
另外，我国地域辽阔，包含多种气候带、温度带。在东北以及大西北，面对漫长的冬季低温，新能源汽车也无法保证各项性能的稳定输出。换句话说，新能源汽车只能在气候温暖且公路网络与基建发达的地区使用。
然后还有最讽刺的一点，新能源车曾经主打的“环保”，其实是一个幌子！众所周知，全球的发电主力是火力发电。以我国为例：全国90％的二氧化硫排放和80％的二氧化碳排放都来自火力发电。新能源车所谓的“零排放”只是在行驶过程中，并不是整个用车周期都能做到“零排放”。甚至用电的碳排放比烧油的更多。再加上动力电池中含有多种重金属，在回收降解时也会对环境产生极大的危害！
其实在新能源车大火的这些年，依然有不少冷静的小伙伴坚持认为燃油车才是YYDS。当然，新能源车在 部分使用场景下也有它们的优势。那些打算买车的朋友们，这次政策的改变会影响你买车的选择吗？
智商税，这一波割够了。下一波换个啥技术
新能源车做长续航是错了。新能源车就应该发展续航300公里以下的，车负重也轻，充电时间也短，重金属也少，最关键的，彻底打消跑长途的念头。新能源车最适合城市通勤，长途就用油车跑，这才是最合理最符合国情的
卖汽油日进斗金不舒服吗？还花了无底洞去补贴电动车还美其名曰：环保，艾玛笑死我了
我认为，我们直到现在为止，还没有发现真正的“新能源”！把电动车叫成新能源是不科学的，也是不合理的！
新能源车我就不买了，不过我买了很新能源手机，新能源须刨，新能源手电筒，新能源电钻，新能源手电锯，新能源角磨机等等很多很多，差不多所有的家居用品都是新能源的，牛吗？
这话在东北有人信，你去南方说这个，多半认为你是精神病
最主要的是全买电车，谁加油，两桶油又哪里有钱买包，买裙子
下一波氢气动力
明明是一条死路，非要一条道走到黑！计划生育的弊端，要靠二孩、三孩来填补。电车电池等到大规模回收的时候，不知道天价的处理费，制定规划的人，要不要负责？汽车的发展，需要用战略眼光来看，不能鼠目寸光！
说氢气动力的 只能说氢气还是不适合给汽车供能 虽然等体积氢气能释放更多能量 但缺点也是显而易见 那就是不安全 开着开着车就炸了
电车想要发展起来[笑着哭]除非电池有突破性的发展[抠鼻]解决安全性，充电时间，还有价格才有可能发展起来[doge]现在买的也就是图个用车成本低，赌一下自己不会倒霉自燃[笑着哭]
电动车世纪骗局！自动火化车，连火化费都省
油车很不理想跑远了，发动机在运转产生高温，所以造成内部零件我路老化快，电车就不一样， 寿命比油车更长，
这评论区除了我，我相信月收入2万以上的寥寥无几。也就是这些人，口袋钱没几个，天天分析这分析那。国际形势，汽车趋势，未来发展模式，[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]
做个跑300公里的混动不就行了
新能源车如果能真正实现换电技术，才可能有出行便利。所以必须所有的新能源车都应用电池换电技术。统一接口和电池。
这只是使用期间的一个小插曲，电动汽车充电的确没有加油车那么方便，特别是在集中的假期期间！高速服务区的充电桩根本就不够用！但不能因为这一点就否定电动汽车，毕竟比汽油车 他要接人，使用期间对空气基本上没有污染！一个简单的例子，在一个地下室的停车库，纯油车一个车库 电车一个车库，非常非常明显的可以感觉到空气对质量
前年买车，我婆娘想买新能源，我坚持买油车。结果，高速路上看到新能源爬窝，我婆娘默默转一边头。。。。。
政策不可能油车的，除了一些特殊需要，大部分都会是电车，这个才是趋势，毕竟中国靠电车已经弯道超车了，至少非常有前景
城市内通勤确实很香啊，长途用油车或者公共交通工具也是很便利的。
你们都不加油了，三桶油也不好意思每年亏那么多呀！
电动车就电动车，说什么新能源，就电池和平常充电消耗的能源来看，和油车没什么区别
电气转型是趋势，不然也不会油车大降价都没人买。
事，就是那么个事，中国这么大，基数这么多，两三年，三五年就能收集到大量数据，到底行不行全国一起做实验。普通人买车还是观望一下，上市三五年改款一两次以后还活着的车型再考虑。买新鲜有风险。
不成熟的表现（电瓶车）。
风向变了，以燃油飞行器和氢气汽车的出现带来了新的变革，不改变就会落后和挨打
还有燃油税没说呢！[笑着哭][笑着哭]
电瓶车被历史淘汰过，还会被淘汰的
我猜油车不变，电车加税。
新能源车，一个充电问题解决不了，就是假命题，油车我加五百，直接就走，你个新能源，起码要充半个小时吧，城区无所谓，你上高速心里不慌吗
稳定燃油车先他妈把油价给降下去。现在92的都八块四多了。升八毛降四毛。合着那老百姓当猴耍呢？
这是要对新能源下手了
家里一台车肯定不考虑新能源，第二台车当然可以考虑
太矛盾了，又想大了反展公共交通减少排放，又不能放弃汽车作为支柱产要。等市市通高铁更没人买车。
油车不是做不好，而是选择什么人的问题，你选那些能背熟几万个英语单词的人去搞汽车发动机，不亏死才怪[笑着哭]
若能统一电池接口与规格，换电即走，还真能替代油车。
车顶装一台风力发电机，边跑边充电，要专利的私微
电车短板太明显了，充电桩和闪充问题
现在政策变了，小编才敢说这大实话，以前要是说这话，早就被喷了
谁告诉你电池的生产和回收污染环境了？现在废气有氨水热处理，废水有污水站净化沉淀后压滤，怎么就污染环境了？国家环保都是有监控的!张口就来[点赞]
倒向油车？国际原油价格崩盘，国内成品油跌了六分线！
别再叫什么新能源了 它叫电动汽车！和新能源不搭边
哪来的新能源？？？电从发明那一天到现在都是烧开水才有电[笑着哭]
稳定的是消费，油价给你涨到10块/800毫升，这不消费就有了吗？[得瑟]
图一的烂五凌居然能要十几万
时代的脚步已经不可阻挡了
如果电车真的好，正常收购置税，在一线城市和油车一样上牌照试试[笑着哭]
主要是新能源车不加油，三桶油的生意烧 少了
这个时候又不说环保了
哈哈哈哈哈哈！电力汽车主要卖的就是电池！新能源就是个笑话！对晕车的更不友好！
装几个电瓶就叫新能源！这不扯蛋吗
看那些满是嘲笑的都没用电车吧？家里两辆车，第二辆就是电车，市内用电车yyds。跑长途闲疯了用电车。
电车就是电动车，为什么叫新能源，概念去哪？
那玩意在农村用完全不担心停车的问题，他的前车老头乐本就是解决老爷带孙子孙女上下学为目的的，非要弄个高大尚。现在玩不动了塞，降低附加功能，搞高安全性实用性控制成本与售价解決维修和售后。全面推向农村城镇决对是正确[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]
什么新能源， 就是个大号的电瓶车
两条腿走路才对嘛
能扣电池就行，换电
核电可以搞一搞嘛，胆子大一点，脚步快一些
讲个笑话，火电为主的国家，电动车是新能源车
电池车并不是新能源车 [呲牙笑]
电动四轮车安个好听的名字就又是一轮割韭菜
就不能下高速充?
油价这么高，当然得培持油车了[呲牙笑]
一个发展了百年[点赞]各项指标均衡[点赞] 一个发展了十年[汗]毛病层出不穷[汗] 中国人当傻子有瘾吗
说到底，国家也明白现在的新能源车就是一老头乐。。。[捂脸哭][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
公交出行，绿色环保，关键是省钱！
不是付不起，是该割韭菜了
电动车就电动车，什么新能源
把电动车说成新能源，就是对科学技术最大的侮辱
大力发展电动车其实并不是为了环保而是为了石油战略储备安全，毕竟我们的石油来源并不稳定（电力是能解决的）[呲牙笑][呲牙笑]
打得好！让你买电动车[笑着哭]
汽油电驱是最好的…
一个电瓶车非吹什么新能源
其实，只要国家出面，很好解决，统一电池接口、外形尺寸等相关指标（国标），电池和充电交给类似加油站的经营单位进行租赁（具体方法和细则要研究），那怕你买了新车也没有电池的！只有这样，才能做到换电快（可能你钱没付好，这边电池换好了，比加油还快）。
增程是最优解
所以我认为发展充电式奋斗最实用，纯电续航150公里左右，一车两用，平时使用基本上不用了燃油，就算是有车遇到节假日，有的地方也只给你加100块钱 让你续航到下一个加油站！
在勇猛的士兵也挡不住拉胯后勤的摧残 要么战死要么饿死
新能源 是电池 冷幽默
靠政策税费获利一时却是以生命危险为代价瞎搞。查查世界汽车发展史就很明白。
错了，新能源不好薅羊毛了
扯淡的政策解读。汽车电动化、智能化是必然趋势。
“新能源车曾经主打的“环保”，其实是一个幌子！”终于有人说了句实话，我就不知道那些砖家是怎样确定为新能源车的？全球的发电主力是火力发电。那么从电能转变为化学能储存起来再由化学能转变为电能，这样复杂的转换过程不耗能吗？如果有能源消耗掉，那它还是什么新能源呢！
新能源减少对石油的依赖是国家石油资源安全的长远考虑
新能源车小日子的方向才是对的，通过稳定的氢化合物作为能源储存介质，然后使用时转化为氢能源提供动力，才是安全又清洁的能源。
说实话，我觉得内燃机技术还得研发。日系的油电混动值得我们学习
是税少了
胡说八道，广西基本上就没有火力发电
无知谬论
发电站发电有污染吗？
税税税
新能源没错，错是错在把新能源跟电车画上了等号
没开过混动的体验不到那种乐趣的，多说无益[呲牙笑]
电动车怎么斗得过中石化中石油
下一波，核动力
华为超充，比亚迪电池技术，全球火力为主，所以中国也是？小编其心可诛
电池技术太落后，都是大骗局
不是一直说电网的电不够用吗？鼓励新能源发电吗？
什么都是你说的！！！她妈的！
赞同作者观点，再加一点，电动汽车换电池费用太贵了
谁能解释一下.充电的电瓶车为什么叫新能源车谁提出的？