牛！这是陕西被低估的一所民办高校，七成毕业生留西安，超三成进国企。

众所周知，高考考得好，不如报得好。在选择大学时，考生和家长要多方比较，多维度对比，选择适合自己的一所。

对于选择民办高校就读的学生来说，尤其要擦亮眼睛，做好选择，否则毕业后的发展会很艰难。

西安是我国民办教育比较发达的省份，很多学生都对西安的民办高校比较青睐，今天就给大家介绍一所被低估的实力派民办高校，这所高校办学特色明显，专业也很抗打，就业也很哇塞，值得考生考虑，这所学校就是西安交通工程学院。

西安交通工程学院，学校位于西安，是陕西省唯一以轨道交通类专业为主的本科高校，特色明显。学校如今拥有鄠邑校区、东校区和潭滨科技创新园区，鄠邑校区是主校区，位于渼陂湖畔，风景优美，堪称治学圣地。

学校的办学历史可以追溯到上世纪九十年代的西安科技商贸培训学院，后更名为西安科技商贸专修学院，本世纪初，学校升级为全日制高职高专并更名为西安科技商贸职业学院，十年前，学校再次升级为本科，并定名为西安交通工程学院。

三十年的办学历程，学校为社会培养了大量优秀人才，三十年的发展，学校从一所名不见经传的培训学校到全日制大专，再到全日制本科，发展十分迅速，成果让人敬佩。

西交院以轨道交通学科专业为主，是国家轨道交通装备行业产教融合共同体成员单位，建成基于国家现行铁路运营标准的轨道交通综合实践基地，拥有轨道交通智能运维陕西省高校工程研究中心，与中兴建成陕西唯一的ICT产教融合创新基地。

学校形成以校企合作产教融合“中兴模式”为引领的多类型协同育人人才培养模式，近年来，与一大批用人单位签订战略合作协议，如中兴通讯、浙江机电设计研究院有限公司、西安富立叶微电子有限责任公司、港铁轨道交通（深圳）有限公司、用友新道科技等，与中铁五院测绘与地理信息研究院、杭州杭港地铁有限公司等多家公司签订人才培养协议，且不断扩展校企合作“朋友圈”，持续深化校企合作，不断推进产教融合。

去年年底，学校与中车西安公司签订校企战略合作协议，后者是我国西北最大的铁路货车造修、铁路客车检修基地，未来，校企双方将共同制定人才培养方案、编写教材、培训教师等，共同提高学生的就业竞争力，同时，发挥学校为社会、行业、企业服务的功能，为企业培养更多的高素质、高技能、应用型人才。

学校目前拥有十个教学单位，其中五个具体参与招生，分别是交通运输学院、机械与电气工程学院、中兴通讯学院、土木与铁道工程学院、人文与管理学院。

交通运输学院，仅设置交通运输一个本科专业，文理兼收，任课教师中七成以上都拥有博硕士学位，在校生可以在国铁西安公司、国铁兰州公司、宁波轨交公司、兰州轨交公司等单位开展实习活动。

机械与电气工程学院，这是学校规模最大的学院，也是学校轨道交通特色最为明显的学院，开设有机器人工程、电气工程及其自动化（校一流专业）、车辆工程（省一流专业）、轨道交通电气与控制、机械设计制造及其自动化（校一流专业）、轨道交通信号与控制（省一流专业）等六个专业。

土木与铁道工程学院，设置铁道工程、交通工程（省一流专业）、土木工程（校一流专业）、工程造价（校一流专业等）四个本科专业，与陕建、中铁一局、广联达等几十家公司合作建立实习基地。

人文与管理学院，这个是学校的文科类学院，所有文科类专业都在这个学院，具体开设有财务管理（省一流专业）、学前教育、音乐学、物流管理、电子商务（校一流专业）等五个专业，除音乐学这个艺术类专业，其余四个均为较热门的管理类专业。

2023年，学校在陕理科本科录取最低位次为119085，最低录取分数为359分，超过二本线23分，文科录取最低位次为44159，最低录取分数为415分，超过二本线12分。

理科录取分数较高的三个专业是电气工程及其自动化、机械设计制造及其自动化和电子信息工程，可以捡漏，分数稍低一些的四个专业是土木工程、车辆工程、铁道工程、工程造价。

文科专业中，分数最高的是学前教育（师范类），大数据管理与应用、财务管理等存在捡漏机会。

学校2023年毕业生就业质量报告尚未公布，单是从2022年及近几年毕业生就业质量报告来看，学校的就业和升学情况非常不错。

2022年的毕业生中，67.81%的毕业生能够留在西安工作，683人进入国有企业工作，占当年毕业生总数的34.86%，且根据趋势来看，国企就业比例还在逐年上升，在工资方面，42.86%的应届毕业生月薪在6000到8000元区间，这对于一所民办高校而言，已经是非常亮眼的就业成绩。

西安交通工程学院今年继续面向全国本科招生，在陕、晋、甘三省投放本科计划较多，录取专业，几乎都是考生可以接受的专业，即使被调剂，调剂的专业也基本能接受，整体报考风险比较低。

整体来看，对于有意选择民办高校的学生来说，西安交通工程学院还是一个比较好的选择。

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