纯电动汽车的电池寿命受多种因素影响，一般在 3 到 15 年左右。具体如下：

电池类型：不同类型的电池寿命有所不同。例如，磷酸铁锂电池通常能用 8 到 10 年，循环充放电 2000 次以上；三元锂电池能量密度高，续航长，但寿命相对短些，大约 6 到 8 年，充放电循环次数在 1000 到 1500 次。

使用习惯：频繁急加速、急刹车会增加电池负担，影响寿命。应避免深度放电和过度充电，尽量将电量保持在 20%-80% 之间，快慢充结合使用。

环境温度：高温会加速电池内部化学反应，缩短寿命；低温则会降低电池的效率。应避免车辆长期处于极端温度环境。

日历寿命：即使很少开车，电池也会随时间老化。一般来说，电池的日历寿命在 5 到 10 年，具体取决于使用状况和温度。

此外，根据 GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》规定，500 次循环后电池容量不少于初始的 90%，1000 次循环后不少于 80%。实际使用中，多数厂商的数据表明电池寿命在 1500 到 2000 次充放电左右。当电池容量衰减到 70%-80% 时，续航会明显变短，一般可认为电池寿命接近结束。像特斯拉和比亚迪等部分车型，采用先进电池技术，电池寿命能接近 15 年。