自2022年6月份下水以来，003航母“福建舰”的进展就一直深受广大媒体和军迷的关注，可以说是稍微有点进展就会引起热议。不过，单从外表来看，在过去半年多的时间里003航母“福建舰”变化并不大，特别是其中甲板上的3条电磁弹射器棚子一直都在，所以这给人一种“福建舰”一直在进行舾装的感觉。

“福建舰”下水时的场景

而就在近日，003航母“福建舰”的舾装和系泊终于有了较大的进展，这预示着该航母距离海试越来越近了。根据最新现场图显示，“福建舰”的弹射器棚子虽然依然没有拆除，但其他方面相比之前却有了很多的变化。

“福建舰”下水时舰岛特写

003航母“福建舰”在下水时，舰岛上的相控阵雷达位置是被蒙布临时蒙上的，但在下水后不久就把蒙布给拆掉了漏出了“黑洞”表明开始安装相控阵雷达了，不过根据此前江南厂关于003航母的诗词可以得知，“福建舰”的舰岛上是拥有32面“盾”（相控阵雷达）的，如此多的“盾”舾装起来也是一个不小的工程。

“福建舰”舰岛各雷达推测

但是从最新现场图来看，目前“福建舰”舰岛上的“黑洞”似乎已经没了，脚手架也少了不少，这说明至少其中尺寸最大的S波段相控阵雷达已经装上了（尺寸较小的看不清）。而相控阵雷达安装完毕，也就表明“福建舰”的舰岛舾装工作已经进入了尾声，接下来就只剩下通电调试了。

最新现场图

舰岛上安装雷达只能说明舰岛的快舾装工作完成了，但要进行海试之前还要完成系泊试验。而从最新现场图的另外一方面来看，003航母“福建舰”左舷下方位置明显有一块区域被熏黑，参考此前075两栖舰同样的位置在海试前后经常被熏黑来看，这应该是“福建舰”的辅机（柴油发电机）开机试车冒出烟造成的。

075两栖舰该位置也经常被熏黑

这一变化也说明“福建舰”已经对辅助动力系统进行开机试车测试了，而这一般都是大型军舰系泊试验最后阶段进行的项目，再往后进行的话就是对主动力系统（重油锅炉-蒸汽轮机）进行点火试车了。

此前的“福建舰”有很多管路系统

003航母“福建舰”之所以可以在下水2个月之后就可以同时进行舾装和系泊试验，这是因为该航母系泊时内部机电设备调试所需要的电力能源等，都是从航母外连接到航母内部的管路系统而来的。而从最新现场图可以看出，此前甲板右侧的蓝色和白色的管路系统似乎已经没了，甲板也比之前干净了许多，这变化则说明“福建舰”对内部子系统调试已经不需要外部电力能源供应了，这一点也和上面的辅机试车相符合。

拆除棚子后的P图

综合上面三大变化来看，都说明目前003航母“福建舰”的舾装、甚至系泊试验都已经接近了尾声，接下来就剩下依靠自身的动力系统对内部子系统进行几次完整的调试、主机点火试车几次以及拆除电磁弹射器棚子对甲板进行重新涂层等，之后估计到4月份海军节左右就有望进行首次海试了。

福建舰服役设想图

总之，由于003航母“福建舰”采用了舾装和系泊同时进行的操作，这使得该航母舾装、系泊周期将大大缩短，也会使得“福建舰”可以尽早海试和服役。当然了，003航母“福建舰”自然是越早服役越好，毕竟这也能进一步增加我国海军的综合实力！