马斯克要求:供应商必须离开台湾,川普当选,利好中国

岫深半醒 2024-11-16 22:43:32

在经济一体化愈发紧密的时代,各企业的供应链大都有跨国布局,对他们来说,供应链的布局是海外市场好坏与否的关键。

然而,最近马斯克的SpaceX供应链有要洗牌的情况,他们以“地缘政治风险”为理由,要求台湾的供应商将生产、制造业务迁出台湾地区。

这背后有什么深意?为何要冒着影响市场的风险,将已经成熟的生产线迁出?11月6日,美国大选落下帷幕,川普获胜。

政治嗅觉背后的利益取舍

如果特朗普率先达到270票,那么马斯克将成为最大的受益者,他给川普捐献了几个亿,而已投票给特朗普选票的选民,每天都有抽奖机会,获奖金额100万美元,约合720万人民币。

像马斯克这样的精英,呼吁供应链撤出台湾岛,意义重大。

要知道SpaceX和台湾地区的供应商可是合作多年了,台湾供应商必须将生产业务迁出台湾地区,这一要求对他们来说可谓是进退两难。

在台湾地区已经有足够成熟的生产技术和经验丰富的工人等优势,而将业务迁出,在这些方面上会遇到怎样的情况还不得而知。

资金投入、生产安装、员工培训、质量把控等环节都需要用时间去检验,这对迁出企业和东南亚国家也是一大考验。

另外,台湾当地政府的阻拦也会是一大难题,毕竟这些企业可不是普通企业,它们是台湾地区电子产业的支柱,也是高新产业链的重要一环。

然而,马斯克的SpaceX对他们更加重要,毕竟决定着他们的吃饭问题,他们负责生产Starlink卫星互联网组件,公司的主要订单自然也大都来自于SpaceX。

权衡利弊、进退两难只是一时的,毕竟他们这些生产商知道哪一方的利益更有利于自己。

据路透社消息称,半导体和战略性卫星领域的台湾公司,已经逐渐在减少对岛内制造的依赖,他们有些是将订单业务迁出台湾,迁往越南、泰国等地,有些是将生产线扩张至东南亚等国。

可想而知,这对越南、泰国等东南亚国家来说,是增加就业岗位,实现产业升级的好机会。

但对台湾地区来说,高新产业的创收将大打折扣,要知道台湾有规模巨大的卫星产业,很多多公司直接或间接的参与地面设备和敏感零件的生产,去年该领域的产值超过了新台币2000亿元。

马斯克SpaceX方面称,是出于“地缘政治风险”,或许也是他的政治嗅觉。

就如,近期他在美国总统竞选中对特朗普的大力支持。

当然,他的政治嗅觉也是为了服务利益的取舍,大力支持特朗普也是因为拜登代表的民主党对他有过排挤和打压。

一场有拜登出席的电动汽车峰会,全球电动汽车的佼佼者特斯拉却被排除在外,而且拜登对SpaceX在航天领域的活动,也表示过担忧和质疑。

可见,马斯克的政治转向并不是偶然,他们的决策也自然有背后的深意。

地缘政治风险的考量必不可少

从台湾地区迁出生产业务到东南亚国家,或者是把订单业务扩张至那里,从表面看来,此举有着商业布局方面的考量。

越南、泰国等东南亚国家劳动力相对廉价,这就直接导致了生产、制造成本的降低。

而且,那边近些年在造业上也有相对友好的环境,像苹果、三星这样的著名企业也在那边有了生产工厂。

而且,东南亚国家也具有丰富的人口资源,尽管现在在高新产业的需求较低,但庞大的人口市场,一定程度上也是极具潜力的消费市场。

可以说,马斯克的此举和台湾制造商的行动有意将生产链和市场扩展至全球,当然这对他们来说或许也是“三赢”的局面。

为什么呢?

注意他“地缘政治风险”的缘由,实际上马斯克的此次策略是有迹可循的,他不止一次的公开表示过:“台湾是中国不可分割的一部分”。

事实上,他的这番言论,有些人并不买单,他们认为马斯克是为了讨好中国市场,这话一定程度上也是有道理的。

几年前巨大的生产压力困扰着特斯拉和马斯克,而正是特斯拉在上海投资、建厂的行为才缓解了马斯克曾经的困难。

2022年特斯拉在中国的总创收达到了181亿美元,是它总收入的五分之一以上。

2023年7月,中国成功发射了世界上第一枚液氧甲烷火箭—朱雀二号,也采用了世界上第一款成功的液氧甲烷发动机。

而这正是马斯克SpaceX巨型飞行器:星舰所需要的基础技术。

可见,不论是特斯拉还是SpaceX,中国市场、技术对它们都是必不可少,这样看来马斯克维护中国原则,“讨好”中国市场也是可以理解的。

另外是,如今动荡的国际局势,地缘政治风险的确是各国企业不可忽视的一个重要因素。

不论是中东地区、俄乌地区还是世界上其他相对敏感的地区,跨国企业改变供应链布局,保证生产线等其他环节的稳定、可靠都是必要之举。

可以说,马斯克的此举或许会成为许多跨国公司调整产业链布局的缩影,这对应的是如今复杂的国际局势。

当然,对于迁入的国家来说,也算是一波风险与机遇并存的发展机会,将更好的巩固他们的制造业实力,也能升级本国的产业结构。

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