又涨价了!小鹏售价上调,华为问界M5和赛力斯SF5也涨了!

汽车消费指南 2022-05-16 15:15:07

昨天,小鹏汽车官方发布消息称“为了实现高等级智能辅助驾驶向更多用户的普及,助力智能驾驶下一步发展提速,综合考虑疫情及供应链等外部因素影响,我们将于2022年5月9日零时起进行品牌旗下部分车型配置、价格及权益的调整,让高等级智能辅助驾驶向更多用户鹏友开放。”

本轮调整的重点为:

① 新增5款新车型:

小鹏P5新增460P车型,补贴后售价20.99万元;550P车型补贴后价格调整为22.59万元(涨价7,000元),600P车型补贴后价格调整为24.99万元(涨价7,000元),全系补贴后售价17.79万-24.99万;

小鹏P7新增480G+/480E+/586G/625E四款车型,其中625E车型补贴后售价28.59万元,480G+车型补贴后售价23.99万元,480E+车型补贴后售价26.29万元,586G车型补贴后售价25.99万元,全系补贴后售价23.99万-42.99万;

② 自2022年5月9日零时起,部分车型智能辅助驾驶系统软件及升级服务变为标配

下订P5的E/E+/P版本车型和P7的E/E+版本车型,对应版本的智能辅助驾驶系统软件及升级服务调整为标配;

③ 对于购买G3i、P5和P7的新用户,将不再提供终身免费充电服务和免费家用充电桩及安装权益。

而也在近日,AITO汽车发布官方公告,对问界M5四驱版车型进行售价调整,此次价格调整将从5月6日零时起生效,在5月6日零时前下定的用户不受此次调整的影响。据公告显示:问界M5四驱性能版车型售价上涨1.5万元,调整后起售价为29.48万元;四驱旗舰版车型售价上涨1.2万元,调整后售价为33.18万元;四驱至臻版车型售价暂不做调整,价格为28.88万元。

实际上,近段时间由于受上游原材料上涨及疫情等原因影响,不少车企也对外宣布上调价格,其中包括魏牌、蔚来、理想、小鹏、极氪、长安新能源、奇瑞新能源、极狐汽车、天际、领克等品牌。目前,在汽车行业原材料价格持续上涨的大环境下,新能源汽车涨价已是汽车行业内的普遍现象,车辆涨幅少则1000元,多则上万元。

AITO是赛力斯与华为合力打造的新能源高端品牌,首款量产车问界M5定位豪华中型SUV,在今年2月25日正式上市,3月开启交付,新车共推出三款车型,其中后驱标准版补贴后零售价为24.98万元,四驱性能版零售价为27.98万元,四驱旗舰版零售价为31.98万元。外观方面,问界M5前脸采用了较大尺寸的梯形进气格栅,车身侧面线条采用了溜背设计,配备隐藏式门把手,搭配全新造型的大尺寸轮圈。车尾方面,采用贯穿式尾灯设计,AITO英文车标位于尾灯中央。尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1930/1625mm,轴距2880mm。

对于问界M5的到来,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示非常看好,此前更是定下了2022全年销量达到30万辆的目标。余承东称,计划到今年年底先用一千家店来卖车,每个店每个月卖30台,其月销量便能够达到3万台。不过,据乘联会公布的零售数据显示,AITO问界M5在3月份总交付量为3045辆。

不过,此后余承东在接受媒体采访时又后悔其定下的目标:刚进入汽车领域,不熟悉也不知道行业的供应情况,不清楚整个行业缺芯缺到这么严重的程度,一颗10 元到20元的芯片炒到2500元,而一辆车要用9颗这样的芯片,太贵了,不能接受这种高昂的炒货价,宁可少卖一点。其还表示,在这样的缺芯的大环境下,根本做不到30万辆,第一年能完成10-20万辆已经是奇迹了。

随后,赛力斯在其APP上发布涨价通知,受汽车上游原材料成本涨价影响,连赛力斯华为智选SF5均涨价2万元,由此前的21.68-24.68万元涨至23.68-26.68万元。此次调整将于5月6日零时生效,在5月6日零时之前下定的用户不受此前调整影响。

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