在10万级的B级车型当中，比亚迪秦L DMi这款车是不得不说的一款车型，虽然上市仅仅只有四个来月的时间，但是整体销量已经是达到了，累计超过8万台的销售成绩。这个销量是非常可观的，而且上个月又是3.5万台的销量。

关于比亚迪秦L DMi，很多朋友可能还并不清楚。今天给大家来说一下这车，它在市场当中的表现、车主口碑、投诉故障小毛病多多不多？都有哪些？以及选择哪款车型最为合适？供大家做个参考与了解。

比亚迪秦L DMi性价比方面：

现款车型官方指导价9.98万至13.98万，作为中型B级车其性价比，相比较于全新2025款的深蓝SL03而言，还在价格上便宜2万。

比亚迪秦L DMi尺寸悬挂：

比亚迪秦L DMi作为一款中型B级车，此车的车身长度是达到了低于4.8米，轴径呢也是超过于2.7米的车身尺寸。更多偏向于一款，类似于A+级别的车型。整个的侧身设计还是非常漂亮，特别是这种类似于贯穿式的腰线非常硬朗，有着较好的层次性作用。轮毂的密集型铝合金轮毂也是非常好看，不过轮胎的配置分为16、17、18，都是顶配版本车型会更大一些。

在底盘悬挂方面采用的是麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，作为一款10万级的家轿，它的底盘悬挂调校是软硬适中。并不是特别偏向于舒适性，或者特别偏向于对于路面的感知性的调校。

秦L DMi内饰以及配置方面：

比亚迪秦L DMi整体内饰，是采用比较家族化设计风格，非常的干净利落。多功能方向盘采用平顶化造型设计，加入皮质包裹支持四向调节且为全系标配，8.8英寸全液晶仪表盘。

除丐版车型是组合式仪表之外，其他都是全液晶仪表，并且采用镶嵌式设计造型。中控屏丐版车型为10.1英寸、中配为12.8英寸，顶配为15.6英寸配置。不过4G车联网系统、蓝牙车载电话、手机互联作为全系标配。

秦L DMi辅助以及操控配置方面：

比亚迪秦L DMi常规主流实用性配置还比较齐全，此车标配有后部驻车雷达、定速巡航、倒车影像、上坡辅助、自动驻车以及四种驾驶模式。除丐版车型之外，其他车型增加前部驻车雷达、360度全影像、倒车影像，高配两款车型增加ACC全速自适应巡航、L2级辅助驾驶功能。

秦L DMi市场反馈车主口碑投诉故障方面：

比亚迪秦LDMi已经上市有半年之久，经车主反馈，许多车主朋友对于这款车的动力性能、驾驶体验、整体燃油经济性、外观设计、后备箱储物空间、内饰质感都比较满意。但是不满意的地方有配置偏低、人机工程偏差、静谧性有待提升、维修费用较高。

秦L DMi主要投诉故障有不按时交车，定/订金纠纷、车载互联故障、动力消失等问题，不过其每个月的投诉量并不多。

秦L DMi动力性能也续航方面：

比亚迪秦L DMi采用的是第五代比亚迪插混系统，1.5升的自吸加电子无级变速箱，此车百公里综合油耗3.8升，油箱高达65升。纯电续航分为80公里以及120公里，电机最大功率163匹马力以及218匹马力，最大扭矩210牛米以及260牛米，不过120公里版本车型才会具备快充。

经过懂车帝官方实测：

此车120公里续航版本车型，续航达成率高达133%，其亏电油耗仅为4.07升，与官方所宣传油耗较为相接近。零百加速7.3秒，能够符合家用，百公里制动距离44.14米这点略为遗憾，麋鹿测试最高时速72.3公里每小时。

在市场当中比亚迪秦L DMi哪款车型更加走量：

经过懂车帝官方的大数据分析，发现入门级别的领先版本车型以及120公里的入门级领先版本车型，两款比较走量一些。人群关注度占有率30%左右，毕竟即使是入门级车型，其配置比较齐全，没必要花更多的钱选择高配版本车型。作为丐版车型，落地也不过在10.5万左右，且不包含相关补贴。