近日,鸿蒙智行的首款轿跑SUV智界R7迎来了全国范围的大规模交付,首批车主已经陆续提车。自上市以来,智界R7以其出色的表现持续热销,短短两个月内大定量便突破4.2万台,市场反响远超预期,逐渐显露出鸿蒙智行家族新一代爆款的潜力。
官方发布了一段“魔鬼级”安全测试视频,视频中智界R7成功挑战了双重型卡车追尾侧碰与乱石刮底涉水等极限考验,展现了其无与伦比的硬核安全性能。今天,我们就为大家揭开智界R7背后的安全故事。
双卡车重击无惧,智界R7以五星标准打造“钢铁堡垒”
在视频中,智界R7迎来了40km/h重型8吨卡车追尾和50km/h重型8吨卡车侧碰的双重极限考验。这种严苛的测试远远超出了国家标准,但智界R7凭借卓越的安全设计和强大结构,完美应对了这些挑战。测试中,智界R7的车体未冒烟起火,ABC柱和车窗玻璃保持无损,车门可以轻松打开,侧气帘和远端气囊也及时弹出,为车内乘员提供了最全面的安全守护。
智界R7能够在如此严苛的碰撞测试中表现出色,得益于其在设计之初便确立的超高标准。智界R7严格按照C-NCAP五星碰撞安全标准和2024版中保研C-IASI GGG标准进行开发,车身采用高强钢结合笼式结构,并辅以潜艇级热成型钢和铝合金材料,其高强钢、潜艇级热成型钢和铝合金的实用比例达到86.7%,其中单潜艇级热成型钢的比例为18.2%。这一高标准设计让智界R7在碰撞中能有效吸能,并保证乘员的生存空间不受侵害。
此外,智界R7全车标配了7个安全气囊,其中副驾驶气囊的容积高达130L,远超行业标准,结合前排配备的高性能双限力安全带,在发生碰撞时能为乘员提供全方位的安全防护。
刮底涉水无惧,智界R7电池包13层防护表现无懈可击
在另一项极限测试中,智界R7还经历了乱石刮底与涉水的联合挑战。车辆在通过250mm高的坚硬乱石后,紧接着驶入550mm深度的水域。测试结果表明,智界R7的电池包在整个过程中表现完美,未发生任何变形或起火的现象,功能特性一切正常,顺利通过了超级刮底测试。
智界R7的电池包之所以能经受住如此严苛的测试,得益于其13层硬核防护设计。电池包底部特别加入了3层特种防护材料,位置高于底盘最低点,防止托底时对电池造成的直接冲击。此外,智界R7还在底盘加装了高强度防撞梁,进一步确保车辆在托底时电池包的安全性。在电池系统的安全防护方面,智界R7采用了全高压热失控不蔓延技术,以超越行业标准的防护等级保障车内乘员的安全。
智界R7的电池包在研发阶段经历了150多项严苛测试,涵盖了安全、寿命、存储等多个场景,其中包括25+项严苛的安全及可靠性测试,10项测试应力远超国标要求。此外,智界R7电池的涉水防护性能达到了IPX8标准,同时在高压水枪喷淋条件下也能达到IPX9K等级,确保无论在雨雪天气的涉水通行还是日常养护洗车,车辆都能安全无虞。
主动安全再进阶,全向防碰撞系统3.0全方位护航
智界R7不仅在被动安全上表现出色,主动安全方面同样进行了全方位升级。智界R7搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0具备全天候、全场景、全目标的超全感知能力,系统的响应速度快至200毫秒。该系统能够精准识别车道内的车辆、行人及各种异形障碍物,结合实车数据与云端叠加验证,在各种行驶场景中为用户提供全面的安全防护。
前向防碰撞AEB系统的生效范围从4km/h扩展至150km/h,覆盖各种行驶速度,提前进行预判并精准刹停。侧向防碰撞系统从ESA升级为eAES,覆盖40-130km/h的工作范围,全面支持横向障碍物场景。后向防碰撞系统的识别能力也得到显著提升,特别是倒车过程中能够自动识别儿童骑玩具车横穿场景,大幅提升了倒车安全性。
“双800”技术革新,智界R7续航与驾控表现出色
除了在安全方面的硬核表现,智界R7在续航与驾控方面也同样具备出众实力。智界R7全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,最大续航可达802公里,让用户告别续航焦虑。此外,智界R7配备华为“满血”途灵平台,前虚拟主销双叉臂与后五连杆独立悬架,全系标配连续可变阻尼减振器和空气悬架,提升驾乘的舒适性和稳定性。智界R7的百公里制动距离仅为34.7米,麋鹿测试成绩达82.3km/h,创造了民用SUV中的顶级驾控表现。
智界R7为用户带来安心无忧的出行体验
正如余承东在发布会上所言,“安全是最大的豪华”。智界R7以其卓越的设计理念和严苛的测试标准,将主动与被动安全完美结合,不仅在“看得见”的配置上做到极致,更在“看不见”的细节上表现出了对用户的最大尊重。从高强度车身结构到全向防碰撞系统,再到13层的电池防护,智界R7为用户提供了全方位的安全保障。
智界R7凭借一系列严苛的安全测试,成为纯电SUV中的新安全标杆。无论是城市出行还是探索远方,智界R7都将以无懈可击的“钢铁堡垒”为你保驾护航,为每一次出行增添安心与豪华。鸿蒙智行智界R7,以安全和实力,为用户的每一段旅程提供最坚实的守护。