日前,贵阳市民肖先生向贵州日报天眼新闻“天眼问政”栏目反映,他开车经过南明区中山中路西隧道时差点发生交通事故,原因是竟然有部分车辆违停在隧道里。“为什么隧道里没有安装监控设备?违停乱象无人监管,存在严重安全隐患。”他希望交管部门加大巡查力度,严厉打击违停乱象。
早在11月22日,“天眼问政”栏目便以题为《【天眼问政】隧道内违停?交管部门:该处罚就处罚》,对中山中路西隧道长期无照明,隧道里存在大量违停车辆乱象进行过报道,但一个多月来,违停治理仍无成效,违停乱象出现回潮。
家住三桥后坝的肖先生告诉记者,他在花果园上班,每天下班必经南明区中山中路西隧道,但提及该隧道时他总是一肚子的火。“这些驾驶员简直无视交通安全,开车的人都知道,隧道里禁止变道、禁止停车,但是中山中路隧道格外‘奇葩’,常年有车辆违停在隧道慢车道上,简直让人防不胜防。”肖先生说到。
违停车辆占用慢车道,其他车辆只能避让
驾驶员袁先生对该处违停乱象也是很气愤。他说,由于该隧道照明灯容易坏,有好几次他开车进入隧道时,由于光线差问题,进隧道才看到有车辆违停,还好当时及时刹住,否则肯定要发生事故。
驾驶员吴先生同样提出质疑,因为隧道内的慢车道有车辆违停,正常行驶的车辆无法顺利通行,只能压着实线进行变道,假如这时与正常行驶的车辆发生碰撞,是不是变道的车辆负全责?如果这样认定,他觉得不公平,毕竟前方违停车辆让正常行驶的车辆无路可走,是否违停车辆也得承担一半的责任?
“像这种追尾及变道发生碰撞的交通事故,到底算谁的责任?”驾驶员们提出了质疑。
隧道入口的违停车辆
为了核实驾驶员们反映的情况,日前,记者驱车前往该隧道进行了体验。当记者驾车从遵义中路右转驶入中山中路,准备进入隧道往改茶大道行驶,才前行二三十米远,就看到隧道里的慢车道上违停有4辆车。当记者准备往左进行变道时,由于隧道内无照明灯光,导致视线受阻,差点与正常行驶在行车道上的车辆发生碰撞。
继续往前行,在隧道出口位置再次看到有一辆面包车违停在洞口处,慢车道上根本无法通行,只能在隧道内再次进行变道,安全隐患很大。
隧道出口还有一辆面包车违停
据了解,中山中路隧道位于南明区苗苗实验小学旁,该隧道长约500米,连通中山中路至后坝路、贵遵路、改茶大道。该隧道在早晚高峰时段车流量增大,车辆在隧道内违停乱象确实需要及时进行制止。
针对违停乱象回潮问题,记者向贵阳市公安交通管理局云岩区分局进行了反馈。云岩民警表示,该分局一直在关注中山中路西隧道违停现象,该局在易发生违停、拥堵的区域及路段会继续加强警力,加大巡逻管控力度,同时也呼吁广大驾驶员,隧道内不允许停车。若发现长期长时停靠的车辆,交警该劝离就劝离,该处罚就处罚。
来源:贵州日报天眼新闻
记者 田儒森 高琴
假如撞了违停车,责任如何划分?