“从2008年到现在，中国海军连续16年派出护航编队在亚丁湾、索马里海域执行反恐反海盗任务。此外，护航编队还肩负着访问其他国家、与他国海军举行联合演习、撤侨护侨等愈加多样化的任务。”

这是2024年9月30日时，《环球时报》曾介绍的中国亚丁湾护航编队的日常任务情况。

其中“访问其他国家”这一项，不禁让人想到1985年时，中国海军军舰的首次出访经历。

那一次出访，等军舰回港后，维护人员在其上发现了9道裂缝，桅杆天线更是不知所踪，很多人都好奇军舰到底遇到了什么险情，才会如此狼狈？

这里让我们将时间拨回到1985年，看看当时到底发生了什么。

从上海出发走向世界

1985年11月16日，中国的两艘战舰从上海吴淞军港驶离，依照出发前的计划行程，开启了对巴铁、斯里兰卡以及孟加拉国的友好访问之行。

11月27日，中国军舰编队驶入马六甲海峡，在这里编队偶遇了一艘潜艇，潜艇来自澳大利亚海军，是自上世纪80年代《五国联防协议》签署后，常驻新加坡的“奥赖恩”号。

这艘奥伯龙级潜艇在当时主要负责中国南海地区、印度洋海域以及日本海的侦察任务。

不过这次相遇，潜艇上的大胡子军官倒是没有表现出什么敌对意思，他和几名士兵站在潜艇指挥塔围壳上拍照，在潜艇从中国军舰编队右舷驶过时，大胡子军官还吹起致意哨向中国军舰编队举手敬礼。

为了表达友善，中国军舰编队上的信号兵也吹了一声长哨，并向对方行注目礼，直至双方逐渐肉眼看不到彼此。

此次互动其实让战士们很激动，首次出访旅程中的任何友善遭遇，总能让人生出对接下来旅程的期待。

两天后，中国军舰编队举行“首次通过印度洋”仪式，接着战士们各司其职，继续航行。

又过了4天，中国军舰编队遇到了印度海军的一架伊尔38巡逻机，随后印军护卫舰“戈达瓦里号”开始追踪中国军舰编队。

相较于之前与澳海军的互动，这次与印度海军的遭遇就显得不那么美妙了。

12月4日傍晚，印度海军的“戈达瓦里号”从中国军舰编队左舷靠近，隔着200米的近距离盘问中国军舰编队。

通讯员依照国际规定一一答复了印度海军的一连串问题，对方在判定中国军舰编队没有恶意后，姿态也松懈了下来。

“戈达瓦里号”的舰长还集合了舰上所有的水兵，向中国军舰编队致意，并邀请中国海军接下来若有机会，可以访问孟买。

虽说一开始双方的气氛有点紧张，不过想想也正常，毕竟印度一直以来都将印度洋视为自己的势力范围，对路过的军舰等都很警惕，所以在接收到对方的友善致意后，中国军舰编队也鸣笛回敬了对方。

等到12月8日，中国军舰编队终于抵达巴基斯坦卡拉奇。

在巴铁的热烈欢迎下，度过了6天美好的访问之行，这期间巴铁还为中国军舰编队免费提供了锚泊地、引水、拖船等一系列用水及陆上交通工具，服务及其周到细致。

离开巴铁后，我国又相继前往斯里兰卡、孟加拉国，在当地感受了一番迥乎国内的风土人情。

回航之路并不顺畅

不过相比于去程，中国军舰编队的回航之路并不顺畅。

刚驶过马六甲海峡，中国军舰编队就在中国南海地区遭遇了狂风高达11级的台风，舰艇面临着近10米高、几千米长的大浪危机。

当时中国军舰编队中的主力驱逐舰“132舰”自身吨位较小，再加上连续几天在台风环境中航行，舰上的油、水消耗巨大，以至于舰体重量骤降，难以在风浪中维持平衡。

编队中的综合补给舰“X615”倒是有足够的油、水，但此前中国军舰编队从未尝试过在像台风这样的极端环境进行海上油水补给。

可考虑到再耽搁下去，“132舰”可能被风浪直接掀翻，指挥部慎重研究后，决定立即为其补充油、水压重。

“X615”上的战士们先用标枪炮将缆绳发射到“132舰”上，在确定“132舰”上的战士们已经将缆绳固定好后，又顺着缆绳将油管和水管拉过去，连接到输入口后注入油、水。

在两舰战士们的密切配合下，尽管舰艇在强风浪下损失了一些设备，但没有发生任何伤亡情况，中国军舰编队有惊无险地蹚过了台风危机，于1986年1月平安回国。

回港后军舰编队接受检修，就是在此次检修中，维修人员惊讶地发现，“132舰”的甲板、烟筒等位置有多达9处裂缝，其中最长的有足足3米，桅杆上的天线更是不知所踪，甚至下后舱还出现了进水的迹象。

整个船体险情严重，维修人员都不敢想象战士们是如何驾驶着这样一艘舰船平安回来的。

而让这个样子的军舰编队回到上海吴淞军港迎接大家的欢迎显然也不合适，于是其被拉进榆林基地，榆林基地花了好几天时间，将舰船损坏的部分修复好，还全部涂刷了一遍新漆，让其看上去不显得那么狼狈。

1986年1月19日，这支执行中国军舰首次出访任务的军舰编队回到上海吴淞军港。

至此，中国海军首次出访之行正式画上句号。

参考资料：

【1】《16年，46批护航编队！中国海军助亚丁湾、索马里重新成“黄金航道”》 环球时报[2024.9.30.]

【2】《走出国门看世界 ———1985 年人民海军军舰首次出访》 新民网[2021.7.19.]

【3】《狂风巨浪 难阻远航 ———亲历新中国海军首次出访》 大众日报数字报[2009.4.23.]