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文/编辑：大核有料

对于军迷朋友来说，这几天可以说是真的“过年了”，和我国有关的军事装备在网上层出不穷。

先是在伟人131周年诞辰当天，有关我国两款六代机首飞的视频在互联网上引起轩然大波。

紧接着，又是076四川舰正式下水，以运-20B为基础的空警-3000也上了天，各种好消息接踵而至，让不少网友直言，这腰算是弯不下去了。

但事实上，除了这些令人振奋的消息外，我国还在一个领域取得了新的突破，虽然在这接二连三的好消息中，这一突破并没有引起多少重视，但实际上，这一领域才是我国以往真正的短板。

它就是我们以往并不怎么关注的发动机！

那么我国在发动机方面，又取得了哪些新突破呢？

新战机首飞，美媒炸锅

在12月26号当天，在我国成都，在最新的歼-20双座版的伴飞下，一架外形科幻，无垂直尾翼的三角形神秘飞行器出现在人们的视野里。

相关视频上传到各大网络后，很快就引发人们猜想，不少网友纷纷表示，这应该就是我国下一代战机的原型机。

很快，这些视频也在外网引起了全球各大媒体的关注，对此，美国福布斯杂志表示，我国的这款战机很可能是人类有史以来最先进的有人战斗机！

其实除了成都外，在沈阳附近，当地人也拍到了另一款新型战机，同样采用了无垂尾布局，但整体外形来看，与成都起飞的神秘机型完全不一样。

如果这两款战机真的是我国下一代隐身战机的话，也就意味着，我国在六代机的研发上，已经处于世界领先的前列。

这个消息对于军迷圈而言，无疑让人十分振奋，毕竟我们再也不用去考虑惨烈的“八换一”战术，因为在战斗机领域，我国如今也跻身世界领先行列。

从目前透露出的画面中不难发现，这款新型战机的体型整体来说要比歼-20大不少，而且采用双轮主起落架，也就是说，这款新型战机的载重能力要比歼-20还要强。

不论是内部载弹量还是燃料载荷都将取得新的突破，这能在很大程度上解决现阶段五代机载弹量不足的情况。

当然，除了这些外有关新战机的解读相信大家最近也看了不少。

在新款战机亮相的第二天，我国076号两栖攻击舰四川舰正式命名下水，根据相关信息透露，四川舰始建于去年9月份，这也意味着，它从建造到下水，前后就用了约15个月的时间！

这意味着一旦未来我国有需要的时候，我国便能在短时间内大量建造此类型的两栖攻击舰。

而且是能搭载固定翼舰载机以及无人机的舰艇，能在很大程度上提升我国海军的战斗力。

除此以外，有多家媒体报道称，在我国领空，这几天又出现了新的飞机，它就是空警-3000。

但因为流传出的视频和照片清晰度较低，所以在互联网上并没有引起太多关注。

根据现有资料分析，空警-3000很可能是基于运-20大型运输机作为平台而研发的新型预警机。

美媒认为，它的出现极大可能是空警-2000预警机的替代机，而且还是搭载了新的数字相控阵雷达，证明它的探测和抗干扰能力将会得到显著提升。

种种迹象表明，我国在军事装备方面的研究和发展，已经走到了世界前列，但事实上，这并不是我国取得的最大突破！

发动机领域的尴尬

2011年的时候，我国歼-20首飞，在当时引起了巨大轰动。

当时歼-20虽然在气动外形以及隐身能力上有很强突破，但在发动机上，美国媒体却并没有太放在心上。

2014年的时候，美国媒体表示，虽然歼-20和F-22属于同代战机，但发动机的功率，歼-20仅和美国的F-15差不多，并不是F-22的对手。

当时美国媒体分析认为，F-22的发动机功率要比歼-20的大出65%左右，可以说差距十分明显。

事实上，在发动机的研究上，我国曾一度落后于美国和俄罗斯，但这一局面，如今也将发生转变。

在2022年的珠海航展上，此次展出的歼-20全部都换装了国产发动机，其性能更是取得了新的突破，相关资料显示，如今的歼-20最大飞行速度已经能达到2.2马赫-3.5马赫。

也就是说，在航天发动机领域，我国已经逐渐追平了和美俄之间的差距，而且就在近期又取得了新的突破。

在12月27号的时候，四川天府轻型动力带来了一款新的发动机产品，据了解，这款发动机是国内首款600公斤推力的涡扇发动机，而且是完全由我国独立设计和制造的发动机。

这款发动机有着长寿命、低油耗、高可靠性、低成本的优点，它的出现，填补了以往我国在这方面的技术空白。

更难能可贵的是，这台发动机从设计到制造出来，前后只用了8个月的时间，速度之快令人咋舌。

虽然这款发动机的推力只有600公斤，看起来并不是很大，但实际上，它主要应用于高空高速无人机以及高端靶机上，它所具备的优点，用在这些机型上完全适配。

不仅如此，未来以它为基础衍生出来的新产品，也可以另作他用。

据了解，取得突破的这家企业，正在加速构建涵盖发动机、无人机整机以及配套产业的低空经济圈，一旦成功，未来我国在无人机领域，将会取得更进一步的突破。

事实上，在我国科研人员夜以继日地研究下，我国航天发动机近些年来取得的突破是喜人的。

在本月18号当天，航天科技集团六院发布消息，220吨级大推力补燃循环氢氧发动机在河北实验中心进行了首次实验并取得圆满成功。

无论是在小型航空发动机还是大型航天发动机领域，我国都已经取得了长足进步。

结语

在发动机领域，我国早已实现了从0到1的突破，未来还有越来越多性能更好的发动机会出现在我们视野中。

也就是说，在发动机这个领域，我们再也不用受他人诟病，没有缺陷的中国军工，才是让宵小之徒惧怕的国之重器。

参考：

新京报：我国220吨级大推力补燃循环氢氧发动机成功进行首次整机试验 2024-12-18

大众日报：四川舰、六代机、空警-3000……中国“王炸”组团亮剑，美媒炸锅了 2024-12-29

人民网：美媒称中国歼20能超音速巡航 发动机功率比F-22差 2014-12-29

华夏经纬网：新中国国防75周年：大国重器——歼20 2024-08-19

光明网：首台600公斤推力涡扇发动机成功点火 填补国内技术空白 2024-12-27