2024年3月16日，华为常务董事余承东在中国电动汽车百人会论坛上宣布，华为智能车业务今年有望实现扭亏为盈。经过去年减少损失后，今年前三个月智选车业务已经开始盈利。尽管智界S7交付不顺，但华为预计从4月开始能恢复正常状态，期待车BU业务的正向发展。

近日，在2024年中国电动汽车百人会论坛上，华为常务董事、汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲，透露了华为智能车业务的最新动态。余承东指出，经过去年的努力，华为车BU业务亏损已经显著缩小，今年更是有望实现盈利，这被视为华为在新领域的重要进展。

在疫情和全球经济波动的双重影响下，汽车行业面临巨大挑战。作为科技巨头，华为抓住智能汽车产业链的机遇，投身于新能源汽车的研发与制造。据余承东介绍，华为车BU去年亏损60亿元，但今年前三个月的智选车业务已扭亏为盈。

余承东表示，华为的智能车业务不仅关注技术发展，也十分重视用户体验和市场需求。华为与多家车企合作，共同推动智能车技术的研发与普及。其中，智界S7作为华为智选车业务的代表车型，备受关注。

不过，智界S7在去年遭遇了市场的考验。由于芯片短缺和生产问题，交付进程受阻，引发预订车主的不满。对此，余承东坦承，智能车业务面临的挑战不容小觑，但他对能够解决问题并保持业务持续健康发展抱有信心。

针对华为智能车业务的未来发展，余承东展望称，从今年4月开始，华为车BU业务预计将进入正向发展阶段，实现扭亏为盈。他认为，随着智能车技术日趋成熟和市场的不断扩大，华为将在智能车领域赢得更多的市场份额和消费者的信赖。

余承东的发言显示出华为对于新兴业务的决心与信心。作为一家以创新驱动的公司，华为正不断探索和突破智能车技术的边界，期待在未来的智能汽车市场上占据一席之地。

华为智能车业务的盈利预期，展现出华为对未来发展的积极态度和对新技术的持续投入。尽管面临市场和技术挑战，华为的应对策略和与合作伙伴的深度合作，将为其在智能车领域的发展铺平道路。随着技术的不断进步和市场的日益成熟，华为有望在智能车市场取得更大的成功和影响力。余承东在论坛上的演讲，为业界提供了华为车BU的最新动态与未来展望，也为观察者们提供了有关智能车行业动向的珍贵信息。