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在中国商界的历史长河中，盛宣怀的成就如繁星般闪耀，在中国近代史的天空中留下了他的独特印记。他的名字与众多中国历史上的“第一”紧密相连，让人无法忽视其创新精神和改革魄力。
盛宣怀，字杏荪，又字幼勖、荇生、杏生、号次沂、又号补楼、别署愚斋、晚年自号止叟
例如，他开创了中国第一个商办企业——轮船招商局，这是中国近代工业化的起点，为中国船舶运输产业开辟了新的篇章。他还创建了中国第一个电讯企业——天津电报局，让信息传输的速度从此有了质的飞跃。
另外，他创办的第一个银行——中国通商银行，也推动了中国的金融行业迈向现代化。而他一手打造的中国第一个全国勘探总公司、第一个钢铁联合企业——汉冶萍煤铁厂矿公司，则让中国的采矿业和重工业跨入了一个全新的阶段。
当然，也不能忘记盛宣怀打造的第一条南北干线铁路——芦汉铁路，它像一条纽带，连接起了中国的南北方，极大地推动了经济交流和发展。
此外，他还创办了第一个内河航运公司，使得水路运输更为便捷。与此同时，他还在教育领域取得了显著的成就，建立了第一所工业大学——北洋大学，第一所正规师范学堂——南洋公学，这些都是如今赫赫有名的交通大学的前身。最后，他还创办了上海第一个私人图书馆，为文化的传承和发展做出了贡献。
盛宣怀
作为一个多才多艺的企业家，盛宣怀不仅仅是一位杰出的政治家，更是一位具有深厚底蕴的企业家和福利事业家。据说，在他巅峰时期，人们把他说成是“一手拿十六颗夜明珠”，以此来形容他所掌控的这些晚清经营的洋务企业和强大的经济实力。
盛宣怀出生于1844年的江苏常州武进县龙溪，自幼就展现出了非凡的商业天赋。他的父亲盛康是一名清朝官员，与当时的晚清名臣李鸿章有着深厚的交情。在盛康任职湖北盐法道期间，因为四川和淮北之间的引地争议持续发酵，18岁的盛宣怀主动提出了川、淮并行的建议，使得问题得到了迅速解决。
此后，盛康发现儿子聪明机智，便让他跟随著名经世派人物如曾任湖北巡抚的胡林翼、严树森等人学习，深受他们的影响，盛宣怀也逐渐立下了以救国济民为目标的理想。
1870年，盛宣怀被李鸿章看中，被招募进入他的幕府，从而开始了他的职业生涯。仅仅一年时间，他就晋升到了正四品知府的级别。1872年，盛宣怀建议李鸿章采用建造商船的方式来筹集建设兵舰的资金，这一提议得到了李鸿章的认可，并指定他在上海负责实施轮船招商局的项目。
李鸿章，本名章铜，字渐甫、子黻[fú]，号少荃
同年，这家中国近代第一家轮船航运公司在盛宣怀的领导下正式运营，而此时，他还不满30岁，已经成为清末洋务运动的核心人物之一。
此后，盛宣怀的事业愈发蓬勃发展。1875年，他受李鸿章委托，着手处理湖北煤铁矿务，进而涉足矿业领域。1881年，盛宣怀又被任命为津沪电报陆线的总办，投身电信业。后来，由于招商局陷入严重的亏损困境，李鸿章派遣盛宣怀回到招商局进行财务重组。
他向外资汇丰银行贷款30万英镑，从旗昌洋行回购船产，并采取了一系列措施，包括整顿外国工程技术人员，减免漕运空返轮船税收等，从而使招商局在短短几年时间内迅速恢复，业务量增长迅速。
1892年以后，盛宣怀开始在上海主管纺织工业，并设立了华盛纺织总局，亲自担任督办。甲午战争后，随着李鸿章被撤销直隶总督职务，盛宣怀失去了支持者，转而投入湖广总督张之洞门下，接手汉阳铁厂。至此，他几乎总揽了关系晚清经济命脉的多家洋务企业。
张之洞，字孝达，号香涛，又号香严，晚年自号抱冰老人。
1895年，盛宣怀通过其他人向上呈报请求开设新的学校，得到了光绪皇帝的批准，于是天津北洋西学学堂成立了。这就是中国近代历史上的第一所官办学堂，也是今天的天津大学的前身。
1896年，盛宣怀在上海外滩开设了中国通商银行，同时创办了南洋公学，这是上海交通大学、西安交通大学等五所交通大学的共同前身。也正是在这一年，盛宣怀开始主持铁路的建设和管理工作。
1898年，盛宣怀创办了萍乡煤矿，并在1908年将其与汉阳铁厂、大冶铁矿合并成立了中国第一家钢铁煤炭联合企业——汉冶萍煤铁厂矿公司。此外，1905年，盛宣怀在上海创立了中国红十字会，这一慈善机构至今仍在活跃着。
盛宣怀是中国近代里横跨多个领域的超级巨星，用实际行动推动着中国的现代化进程。尤其值得一提的是他在铁路领域做出的巨大贡献，简直就是铁路界的先驱者，引领了中国的铁路事业走向繁荣。
轮船招商局简称“招商局”，是中国近代史上第一家轮船运输企业
从1896年到1906年的短短十年间，他就已经完成了2100多公里的铁路建设，这个成绩足以令世人惊叹！更令人佩服的是，他所完成的这个数据甚至超过了后来民国时期二十多年的总里程，可见他对中国的铁路事业发展有多么重要。
盛宣怀的人生历程充满了起伏和挑战。在他的一生中，有过辉煌的时刻，也有过低谷的时光。1900年，他策划了一场“东南互保”的行动，这场行动导致全国各地的军阀势力纷纷脱离清朝廷的统治，可以说这就是军阀时代的开端。然而，由于政治上的挫折，他在1905年被迫交出了铁路大权，这无疑是他人生中的一个巨大打击。
但是，顽强的他并没有就此放弃，反而凭借自己的聪明才智和决心，重新赢得了朝廷的信任。仅仅过了三年，他就再次走上了人生的巅峰，被任命为正二品邮传部右侍郎，随后又升为从一品邮传部大臣。
然而，这个时候的他已经不再是当初的那个年轻人了，他更加成熟稳重，知道如何处理各种复杂的人际关系和矛盾。在他的领导下，中国各地自行建立的铁路、邮政逐渐转向晚清政府的管辖之下，这让很多地方势力感到不满。于是，一场大规模的“保路运动”就这样爆发了。
1911年5月清政府皇族内阁颁布“铁路干线国有”政策，将已归商办的粤汉铁路、川汉铁路收归“国有”
面对这场动荡不安的局面，盛宣怀表现得非常冷静，他命令各地加强镇压，这种做法显然触犯了很多人的利益。终于，在1911年10月10日，武昌起义爆发，盛宣怀受到了来自各方面的猛烈批评，许多人指责他的收路政策引发了社会的混乱。盛宣怀因此被罢免职务，永远不得再任官职。在这种情况下，他只好选择逃亡日本。
1912年秋，中华民国刚刚成立，盛宣怀就回到了上海，继续担任轮船招商局和汉冶萍公司的掌门人。虽然他曾经支持过保皇派和康有为的改革，但在二次革命时，他却毫不犹豫地支持了袁世凯，希望他能够胜利。
当时的上海租界是一个非常特殊的地方，许多外国人都在这里生活和工作。盛宣怀深知这个地方的重要性，因此他在轮船招商局和汉冶萍公司的经营中，也非常注重与外国人的合作和交流。然而，就在盛宣怀在上海租界中继续忙碌着自己的事业时，日本却试图拉拢他。
日本希望盛宣怀能够支持他们的利益，并且让盛宣怀成为日本在中国的代言人。但是，盛宣怀并没有被日本的甜言蜜语所迷惑。他知道自己是中国人，他的责任是为中国的繁荣和发展而努力。于是，他毫不犹豫地拒绝了日本的邀请。
盛宣怀在日本期间
1916年4月27日，盛宣怀病逝于上海。他的葬礼极其盛大，用官保头衔大出殡，耗资30万两白银，一时轰动上海。其送葬队伍从斜桥弄寓所（现吴江路）一直排到外滩，直达北火车站返归原籍，为此租界当局还专门安排了交通管制。这一极尽荣华的丧葬盛事，也为他的一生画上了句号。
在中国的历史长河中，盛宣怀可以说是一位充满传奇色彩的人物。他以官的身份，巧妙地促进了商业的发展，但同样也因为官的身份而给商业带来了不少风险。然而，这位官商合璧的大佬，却能在风起云涌的时局中游刃有余，最后成功转向，找到了救命稻草。
甲午中日战争后，盛宣怀的靠山李鸿章倒台了，他的处境变得异常艰难。此时，他敏锐地洞察到了政治优势的转变，注意到了张之洞的崛起。于是，他果断地抓住了这个机会，与张之洞做了一笔交易。
当时，张之洞创立了湖北铁政局，虽然耗资六百万两却毫无成效，被各方责难。盛宣怀看在眼里，便主动找到张之洞，向他展示了两个奏折——一个是要弹劾他的，一个则是要保举他的。他巧妙地建议张之洞将重整汉阳铁厂的重任交给他，而张之洞则帮助他摆平了弹劾一事，并保举他担任芦汉铁路督办大臣。
张之洞视察卢汉铁路
这笔交易中，盛宣怀凭借自己的经济优势为张之洞解决了难题，而张之洞则利用自己的政治优势为盛宣怀化解了危机。两人各取所需，完成了对全国路矿行业的垄断。
时局的动荡使得盛宣怀的官商之路充满了挑战。1911年，盛宣怀发起了铁路收归国有运动。然而，这一行动却引发了各省自行商办铁路的势头，使得盛宣怀的铁路和其他相关产业面临着瓦解的风险。
此时，他试图以一贯的以官治商的方式解决问题，但自私的行为却直接导致了四川等地爆发反对铁路国有的保路运动。这一场风波对于盛宣怀来说无疑是巨大的打击。然而，命运似乎并没有抛弃他。就在这一年，辛亥革命爆发，推翻了清朝的统治。
在晚清这个充满变数的时代，盛宣怀是一个不折不扣的主角。他的名字在近代史中留下了浓墨重彩的一笔，无论是成功的辉煌还是失败的痛苦，都无法掩盖他对权力和财富的执着追求。他的商业头脑敏锐，而且精通政治手腕，成为了推动中国近代化进程的关键人物。
盛宣怀雕像
盛宣怀的人生道路充满了转折和惊奇，他在官场和商场之间反复摇摆，展示了他作为一个官僚和商人双重身份的独特魅力。在早期的事业中，他通过官督商办的方式一步步攀升，之后又和政府合作，直到最后成为了一名完全独立的商人。
在这样的过程中，他不得不面对许多困扰，比如依附权贵和贪污问题等不利因素，但他始终能够以自己的智慧和能力化险为夷，不论遇到什么困难都能顺利过关。
即使这样，晚清政府里的人都清楚他的手段繁多且深不可测，尤其是贪污问题一直是人们谈论的话题，但是他似乎得到了所有人的信任和支持，甚至连最高权力者慈禧也不例外。在那个时候，政治和经济的关系是密不可分的，想要在商业上取得成功，必须依靠政治的支持，盛宣怀恰好抓住了这一点，通过灵活应对各种环境变化，在政商圈混得如鱼得水。
但随着历史车轮的滚动，他的命运也随之改变，最终失去了曾经拥有的东西。
拙文一篇，文笔不成熟，恳望列位看官见谅或赐教。谢谢！
历史是永不落幕的舞台上演绎着生生不息的故事
