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汽车博主孙少军爆料称，上周比亚迪新增订单破120K，已做好年末销量全力冲刺的准备。

按照孙少军提供的数据来看，比亚迪本月销量有望继续突破50万辆大关，亦或创出新高。

而最新销量数据显示，比亚迪11月销量达50.68万辆，远远领先第二名上汽集团。并且，比亚迪今年前11月销量已达374.09万辆，全年销量破400万辆大关，已成板上钉钉一事。

此外，比亚迪此前制定2024年的新能源汽车销量目标，是在2023年销售302万辆的基础上保持20%以上的增长。

以此换算，比亚迪2024年全年的销量目标在362.4万辆以上，而今，比亚迪已提前一个月达成年度销量目标。

与国内其它车企相比，比亚迪最近几个月的销量均是大幅领先。11月份，奇瑞控股销量为28万辆左右、吉利汽车25万辆、上汽集团17.4万辆。

比亚迪销量已是多家车企销量的2倍，遥遥领先众车企；与合资品牌中的领头羊大众、丰田相比，比亚迪更是一骑绝尘般的存在。

零跑汽车创始人朱江明表示，公司正走在正确的发展道路上。

11月，零跑汽车交付量达到40169台，同比增长117%；1-11月累计交付251207台，同比增长100%，已提前完成年度目标。

朱江明强调，零跑汽车选择聚焦15万元价位段的产品，以在这个价格段打透市场。

他认为，10万至15万元的细分市场是国内份额最大、竞争最激烈的市场。

目前，零跑汽车已在15万元左右的市场占领了“阵地”，每月销量达到2.5万辆。

朱江明透露，公司下一个目标是在10万元左右级别的市场中占据较大份额。

注：以上综合资讯来源快科技