美国国家安全事务助理沙利文的访华使得中美之间的关系得到了一丝缓和，不过与其说是关系的缓和，倒不如说是暴风雨前的宁静。在刚结束访华行程后，美国就迫不及待的撺掇德国挑衅中国，让德国派遣军舰过航台海。

据悉，德国海军特遣部队指挥官舒尔茨早在上个月接受采访时就表示“正在等待指令以确认在9月份是否过航台海”，当时中国外交部就此事专门进行了回应，表示反对其他国家打着自由航行的幌子，损害中国的领土主权和安全。

在中国发出反对和警告的情况下，德国依旧要派军舰过航台海

对于中国的反对和警告，德国显然并没有听进去，根据《路透社》、《明镜》等多家西方媒体报道，2艘德国军舰将在本月中旬过航台湾海峡；而中国将不会收到关于这方面的通知，因为德国军舰的过航台海是一种正常做法，无需进行专门通知。

此次过航台海的2艘德国军舰为“巴登符腾堡”号护卫舰和“美因河畔法兰克福”号补给舰。在今年5月份就前来南海并执行一系列训练任务，当时就有很多人在猜测这2艘军舰会不会过航台海，但之前德国方面的回应都很模糊，并没有明确表示要过航台海。

之前的“巴伐利亚”号军舰过航南海

从之前的南海再到现在的台海，可以很明显的看到德国在中国周边的军事活动变得频繁起来，在2021年的时候，德国军舰就19年来首次进入南海，但当时的德国表现的很谨慎，是通过商贸路线过航台海，并没有形成直接军事挑衅，并且当时德国的这艘军舰还向中国申请停靠在上海港口，但遭到了中国的拒绝。而现在的德国则是直接派遣军舰过航台海，并且还不打算通知中国，这算的上是德国在2002年之后时隔22年首次派军舰过航台海，意味着德国在该地区的军事部署再次加强。

长期以来，德国等一众欧盟国家由于在南海、台海上并没有实际利益存在，因此很少将军事力量投入到此地。但在美国的撺掇下这些国家也逐渐将将军事力量部署到中国的周边，因此西方国家的军舰在中国周边出现的频率就越来越高。特别是今年以来美军在中国周边举行的“环太平洋”等一系列联合军演，这些国家的参与就更能证明这些国家已经组成了一个“反华同盟”，共同来对付中国。

这次德国方面是用“自由航行”的理由来过航台海，这也是之前美军惯用的一招，但实际上所谓的“自由航行”，实际上是对中国领土主权的严重挑衅。由于我国专属经济区海域的划分，台海实际上很大一部分区域属于中国专属经济区，因此公海、国际水域的说法也不存在的，虽说其他国家的舰艇也能够过航，但过航的前提是需要事先向我国报备才能无害化通过。之前几次的美军舰艇也是提前向我国报备了之后才进行无害化通过。如果说不事先报备就派军舰过航的话，等于是一种军事挑衅，解放军势必会警告驱离；这点是美军最清楚的，之前几次美军舰艇非法闯入南海、台海的时候，解放军舰艇都会跟踪警告并驱离。因此对于这次的过航台海，舒尔茨认为中国的舰艇会一路“护送”。

在荷兰军舰穿越台海、意大利航母部署亚太后没多久，德国就派军舰过航台海，可以看到美国已经拉拢了不少的欧洲国家介入台海局势。在面对中国崛起的时候，美国可以说是想尽了一切办法去阻止，但在政治、经济、军事上对打压中国之后，美国发现都没有太大的效果，仅靠自己单打独斗是无法对世界第二大经济体，于是便拉拢多个国家来共同对付中国，以此来实现印太战略。

插手台海局势对德国等众多西方国家而言并不会带来任何的利益

但这种跟着美国一起针对中国的方式，最终损害的只会是这些国家自己的利益。此次过航台海的德国，和中国之间的贸易总额达到了2000多亿美元，在台海上的挑衅，将会使得中德之间的贸易和经济往来受到影响，德国也将会为了响应美国的号召而损失大量的经济。

更重要的是这种军事挑衅的作用实际上并不大，尽管德国还是一个全球排名前十的军事大国，但已经不复上世纪的辉煌。

本次要出动的“巴登符腾堡”号护卫舰是德国海军的最新型护卫舰，在2015年才正式定型，服役至今也没几年，该舰排水7000吨，在雷达系统能够实现360°全覆盖，称得上是欧洲顶级，但在武器系统上较为拉胯，防空导弹使用的是上世纪七十年代美国和德国联合研制的RIM-116滚体导弹，并且第一艘军舰在交付的时候由于存在大量技术问题被德国海军拒收，直到2019年才正式交付；而在后续关于该型军舰的生产交付上也问题不断，软硬件不兼容、雷达无法工作的问题始终存在，因此经过很长一段时间的修整才重新开始交付。这就导致了这艘护卫舰尽管全球最大的护卫舰，但在实际性能上和体型小了一号的054A差不多甚至还要俄略有不如。

在工业4.0战略停滞不前、军事实力大不如前的情况下，德国还搞这种军事挑衅，最终的结果只能是赔了夫人又折兵，没能在台海展现自己的军事实力不说，还在经济上丢掉了中国这个重要的合作伙伴。