‍‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌广州地铁在1月1日前，交付了地铁环线和广清北延，并透露2025迎来交付大年，新增10段地铁和城际。

12月28日，在广州首条地铁环线11号线的开通仪式上，广州地铁集团党委书记、董事长刘智成透露，广州地铁集团上下将铆足干劲、凝聚力量，明年新开通10条（段）共173公里的“地铁+城际”线路，进一步织密地铁和城际两张网，推动“四网融合”取得新突破。2024年广州地铁四期不能申报，主要还是投资进度未达到7成，今年若是真能开通那么多地铁，确实有利于地铁的批复。那广州地铁说的新增地铁城际，究竟是指哪些路段的轨道，我们根据数据整理预测如下。

此外，新白广城际新塘南站至白云机场T2站段（以下简称新白广南段）全线已于2022年底基本建成，主要剩余接入已运营的穗莞深城际新塘南站相关工程。根据广佛东环城际的总工期策划，2025年2月全线铺轨完成，全线计划2025年全运会前开通运营。项目开通后仍由广州地铁运营，届时可以用羊城通（实名认证）进出闸机。对于增城来说，最重要的非地铁13号线二期和新白广城际的预期开通了（如果顺利的话）。下面是各条线路的年度进度。·十三号线二期（朝阳—鱼珠）土建工程累计完成87%。23座车站中，17座已封顶、6座进行土建施工；全线区间隧道已贯通。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠停车场已“三权”移交。18座车站开始机电安装及装修施工。

13号朝阳到鱼珠工程接近9成，白马岗还没法贯通，冼村站要和旧改共建，但可以先开通天河公园到鱼珠段。再来看看其它在建地铁线路进度：·十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）截至目前，地铁十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）土建工程累计完成65%。8座车站中，6座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；9个区间中，8个已贯通，剩余1个区间（广州火车站至广乐中间风井）进行前期准备。

·十号线（西塱—石牌桥）土建工程累计完成90%。14座车站中，12座已封顶进行机电施工，1座进行土建施工，1座进行前期准备；14个区间中，13个已贯通进行机电施工，1个进行土建施工；出入段线已贯通。西塱至广州大道中段已环网电通。广钢新城车辆段已具备接车条件。

·十二号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成88%。25座车站中，22座已封顶，3座正在进行土建施工；24个区间中，21个已贯通，3个进行土建施工；出入段线已贯通；共有5台盾构机正在掘进。全线20座车站进行机电施工；大学城南停车场、大学城南停车场（含出入场线）至东湖段（不含东湖站）轨行区已“三权”移交，槎头车辆段进行机电施工及调试。

·十八号线后通段（冼村—广州东站）土建工程累计完成48%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。

·二十二号线后通段（陈头岗—芳村）土建工程累计完成91%。4座车站均已封顶开展机电施工；4个区间中，3个已贯通，1个进行土建施工。

上以的地铁/城际，你最期待哪条线路开通？