在中美博弈关键时刻，李嘉诚将全球43个港口卖给美国财团，套现1600亿，引起轩然大波，国务院港澳办转载多篇批评李嘉诚的文章，以警戒之。与此同时，中国专机飞抵巴拿马，巴方做出重要承诺。

一直以来，美国都把中国当成战略对手，最大限度遏制中国，美国在造船业无法重塑，无法打击中国造船业情况下，开始出阴招，打算通过控制全球海上枢纽港口，来威胁中国海上运输航线，其中巴拿马运河就是重要的航道。特朗普还没正式入主白宫，就开始炒作中国控制巴拿马运河，以此来炒作中国威胁论。甚至威逼巴拿马政府，美国要收回巴拿马运河，不排除派兵。

面对特朗普威胁，巴拿马政府没有完全妥协，而掌控巴拿马运河2座港口的长和集团却妥协了。3月4日深夜，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司发布公告，与贝莱德财团达成原则性协议，拟将旗下全球43个港口，包括巴拿马运河港口90%的股权出售，这次成交金额228亿美元，约1657亿人民币，李嘉诚可以套现1657亿。

消息一公布，引起轩然大波。巴拿马运河作为连接美洲重要航运通道，占全球海运贸易的6%，而这条航道上最多的商船就是中美两国，也是连接中国到拉美重要航道。这条航道，大大加强了中国和拉美国家的贸易，拉美国家才有底气对美国说不。一旦美国完全掌控这条航道，那么拉美国家面对美国压力，只能妥协。

更何况，这次交易涉及全球22个国家43个港口，很多都是重要海上要道的港口，如果这笔交易完成，那么会对中国国家战略，海上航运，和一带一路造成严重影响，而这才是特朗普打巴拿马运河主意的根源，只是没想到李嘉诚还顺手卖了全球43个港口，这样美国就可以轻易在中国海外航运上大做文章了。

面对舆论纷纷批评，长和集团对外澄清，这只是简单的商业交易，和政治无关。诚然这43个港口是李嘉诚自己的，作为商人谋求利益无可厚非，但个人利益应该配合国家和民族利益。舆论普遍是在批评李嘉诚，认为这个人眼中只有商业和利益，没有国家和民族。特朗普要收回巴拿马运河，其实就是在剑指中国，李嘉诚身边有最顶级的智囊团，不会不知道出售43个港口意味着什么吧？

李嘉诚的发家主要有2个，第一港英时期，第二大举投资内地房地产和港口等，凭借港商和政策优势，李家拿下了许多内地优质项目，赚取了海量财富，2015年，李嘉诚大举出售内地项目，并大规模投资英国。当时美西方就开始联合围堵中国并唱衰中国了，李嘉诚在这时候大举撤出中国，是什么意思？当时媒体铺天盖地的喊着别让李嘉诚跑了，官媒盖棺而定，斯人已去，难以挽留，也不必挽留。意思已经很明确，既然想要离开，那么也没必要挽留。

这次造成的舆论更大，大公报连续发表数篇批评文章，3月13日，国务院港澳办官网转载大公报的评论文章《莫天真，勿糊涂》，15日港澳办再度转载《伟大的企业家都是铮铮爱国者》的评论文章，其中的敲打意味非常明显，在中美博弈的关键时刻，在特朗普已经流露出要打击中国海外航运的时刻，李嘉诚将重要港口优质资产，卖给对中国不怀好意的美国，有没有考虑过国家和民族的利益？

巴拿马运河的重要性毋庸置疑，3月14日到15日，中方代表团访问巴拿马，与巴拿马政党领导人举行会晤，中方愿意与巴方增强交流信任，巩固两国关系，巴方也做出重要承诺，深化两国交往，推动巴中友好事业持续发展。在美国压力下，巴拿马宣布退出一带一路，如今巴拿马运河港口就被卖给美国财团，这些都需要中巴双方进行交流，增加互信。

实事求是的说，如果特朗普认为拿下巴拿马运河和43个港口就能让中方妥协，恐怕想多了，中方早就做好了后备方案，这轮博弈才刚开始，远没有结束。最后还是那句话，精明了一辈子的传奇商人李嘉诚，还是应该听听外界的声音，商人无祖国是悖论，没有强大祖国的庇护，再有钱的商人都只不过是砧板上的鱼，这一点想来李家是明白的，现在交易还是原则性协议阶段，还有挽回的余地，希望李嘉诚能做出正确的选择。

参考资料

大风新闻 2025-03-16 13:40 李嘉诚要卖43个港口给美国企业！港澳办转发锐评：有关企业要好好想想，要站在什么立场