各位车友，我是猫哥。

最近圈子里最火的话题，莫过于“方盒子”造型的SUV了。

以往这类车型总给人一种“合资品牌专属”的印象，售价也都不便宜。

不过今天要聊的这台捷途山海T1，不仅颜值在线，还是一台插混SUV，百公里综合油耗低至5.89L，确实有点东西。

作为一名从业20年的老汽车人，今天就带大家细细品味这台车的独特之处。

1

硬派造型，一眼就让人过目不忘

记得上周一个老客户小王来店里保养车，看到我正在研究捷途山海T1的产品手册。

“猫哥，这车看着挺特别啊，跟路上那些圆滑的SUV不太一样。”确实，这台车采用了现下流行的方盒子造型，四周配上运动包围，再加上熏黑处理的车头大灯，看上去相当硬朗。

特别要说的是，这台车不是为了好看而硬派。

200毫米的离地间隙，加上前后保险杠的大包围设计，让它在野外碎石路面上也能从容应对。

前脸的多处镂空设计不是摆设，是为了照顾1.5T发动机的散热需求。

这些细节都体现了设计团队的用心。

2

空间表现超乎想象

上周带着一位纠结选车的老友去看车，他第一反应是：“这车看着挺紧凑，后排会不会太挤？”等他真正坐进去，立马就改口了：“这空间是真没得说！”

4706/1967/1845毫米的车身尺寸，2810毫米的轴距，这些数据在同级别中确实不算小。

后排腿部空间很宽裕，就算是我这个175的个头，后排都能舒服地翘二郎腿。

更赞的是，后排座椅还能调节靠背角度，这在同级别车型中可不常见。

3

科技配置给力，实用性突出

说到内饰，捷途山海T1真是有点东西。高配车型配备了15.6英寸的中控大屏，搭载高通骁龙8155芯片，系统响应相当流畅。不过最让我欣赏的是，设计师保留了空调的物理按键，这种实用性的考虑很到位。

上个月有位女车主专门来问我选配建议，我重点给她介绍了这车的一些实用配置：360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航等等。

“对于经常自己开车的女性来说，这些配置能大大提升用车便利性和安全性。”后来她真的选了这台车，现在每次来保养都说好用。

4

动力系统：既要马力，也要省油

这台车最让我惊喜的是它的动力系统。

作为一台插混SUV，它配备了1.5T发动机加电动机的组合，系统综合最大输出功率达到204马力，峰值扭矩310牛·米。

前两天正好遇到一位开了三个月的车主来做首保，他跟我分享了一个有意思的发现：“市区用纯电模式特省钱，高速用混动模式动力又足，特别是加速超车的时候一点不含糊。”

说到续航，26.7kWh容量的磷酸铁锂电池组在CLTC工况下能跑150公里，对于家用完全够用了。充电速度也不慢，30%到80%只需要半小时。

5

实际用车经验分享

最近我遇到一位退休的李教授，他买了捷途山海T1用来跟老伴全国各地自驾游。“老猫啊，这车既能拉人又能装东西，关键是油耗真低。上个月我们去青海，高速上百公里油耗才4.8L左右，这在以前想都不敢想。”

不过我也要提醒各位，想把油耗做到最低，还是要注意几点：

1.能用电就优先用电，特别是短途市区行驶 2.尽量保持匀速行驶，急加速急减速都会增加能耗 3.定期检查胎压，保持在标准水平

捷途山海T1这台车，确实打破了不少人对国产车的固有印象。

无论是外观设计、空间表现，还是动力系统的平衡性，都展现出不错的水准。

15.48-17.48万的价格区间，可以说是诚意满满。

对于预算有限但又想体验“方盒子”SUV的朋友来说，这台车值得考虑。

各位车友，选车如选伴，用车似知己。