随着年轻人生活理念的改变，加上油价不断突破新高，新能源汽车逐渐成为市场的宠儿。不管是第一辆车还是准备换新，大家都会不约而同的把目光投向新能源汽车，这也造就了新能源汽车7月份火热的销量表现。而在所有新能源品牌中，比亚迪的表现格外抢眼，仅仅7月份，比亚迪售出汽车162530辆，同比增长184.7%。16.2万，这个看起来有点像年销量的数字，正是比亚迪7月份交出的成绩。随着全球市场的不断破局，比亚迪正在搅动全球乘用车市场格局。

销量攀升的背后，藏着比亚迪对新能源领域的不断投入。如果你对新能源汽车比较关注，那你肯定知道比亚迪的刀片电池。在新能源汽车最关键的电池领域，比亚迪一直具备100%自主研发、设计和生产能力，而随着2020年刀片电池的问世，比亚迪再次稳固了新能源电池领域的优势。

回顾这两年，缺芯一度困扰着不少汽车厂商，一些车型因为拿不到芯片甚至被迫停产，而在这个高技术含量的半导体领域，比亚迪依旧有着自主权。比亚迪半导体经过十余年的努力，已经成长为国内领先的车规级半导体整体方案供应商，覆盖新能源汽车的核心应用领域。

依托刀片电池、自主半导体、DM-i超级混动，比亚迪在全球市场不断破局。7月21日，比亚迪宣布进入日本市场，元Plus、海豚、海豹三款车型亮相。7月27日，比亚迪宣布参加2022巴黎车展，乘用车家族矩阵将亮相欧洲。8月1日，比亚迪宣布进入德国、瑞典市场，与欧洲领先的经销商集团Hedin Mobility合作销售。布局全球，比亚迪的全球化进程也迎来了新的篇章。

汽车作为大件，消费者对于一款车子的选择肯定是各方面考虑的。除了价格，品牌实力、产品设计、安全系数、售后保障甚至未来发展都会成为大家考虑一款汽车时不可避免会想到的地方。翻看比亚迪2021年和2022年的销量对比，几乎每个月对比前一年都有三位数以上的销量增长，7月份销量更是达到创记录的16.2万台。强势的业务表现也让比亚迪首次进入世界500强，成为市值最高的中国车企。

汽车一直是大家茶余饭后的谈资，而随着新能源市场的崛起，除了BBA，比亚迪也时常出现在我和朋友的闲谈中。汉EV、元Plus、海豚、海豹，比亚迪的王朝和海洋系列正在成为大家关注的焦点。上下班的路上，比亚迪也日常出现在车流里，这也是比亚迪月销10+万的一个缩影。全球乘用车市场正在迎来全新的格局，而比亚迪正是这场变革中耀眼的星星。