果然被割了！第一批特斯拉开始换电池，这样的费用你能接受？第一批特斯拉车主近期面临电池更换，费用高昂。Model S电池更换可能达22万元，二手电池12.5万元；Model 3更换费5-6万元。车主担忧费用、二手车价值缩水。技术提升期望高，但电池问题引担忧。其他电动车品牌也有类似问题。电动车是未来趋势，需解决续航、费用问题。一年省油钱应该有三万，八年，二十四万，花二十二万换块电池，还挣两万。蔚来的模式相当不错了，新车开了几年就可以去换电池，总有一次你会换到比较新的电池。买电车的都不差钱8年了，省油都省20万了！无所谓这22W！油车能跑多少年！

一年省油钱应该有三万，八年，二十四万，花二十二万换块电池，还挣两万。蔚来的模式相当不错了

在中国大陆地区，特斯拉Model 3换电池是否需要费用分以下几种情况：在质保期内且符合质保条件，更换电池是免费的。超出质保期或不符合质保条件，更换电池就需要车主自行承担费用。特斯拉Model 3后驱版更换电池的费用约为12.69万元，全驱版约为14.67万元，这还不包含工时费等其他可能产生的费用。钱不钱无所谓，关键为环保和减排做出了重大贡献！设计改进一下充电设备，电桩的设备直接放在车上，车没电了，可以随时遇电即充。一般家庭用车每年就是1万公里左右，电车的一组电池怎么也得五、六万，每年光电池成本就得1万左右。

钱不钱无所谓

开特斯拉的都是非富即贵，根本不差钱。电车开三年省一辆宝马X3，开了八年都赚快3辆了。充电方便不方便对与有私人车位的和没私人车位的人也不同。环保就是放屁，以后大量的废电池污染可不是一星半点！我一年才开4000公里，油钱3000块，请给我一个买电车的理由吧。第一批特斯拉那可要100多万，花20多万换电池你觉得贵吗？第一批国产电车十几万，让你花10万换电池，你觉得哪个更黑？

我一年才开4000公里，油钱3000块，请给我一个买电车的理由吧。第一批特斯拉那可要100多万

朋友买的BYD唐，说终身免费换电池，是这样吗？我都心动了。免费换电池，后期根本就是不可能的事。厂家每年卖出几十上百万辆电车，若干年后，每年都有几十上百万的车去找厂家免费更换电池，可能不？你当厂家是做慈善的？感谢这些买电车的人们，你们为世界环保做出了很大贡献，世界人民向你们致敬！油七八块一升，电才五毛多一度，省老鼻子钱了。特斯拉的车标是星际的符号，这是为接受外星信号设计的吗？感觉马斯克在提前布局什么，超前意识，只是猜猜猜。

感谢这些买电车的人们

买电车的骨子里都是环保人士，更是高收入阶层！电池那几毛钱算啥，支持买电车。这车当年六十几万块钱的，现在换电池用三分之一的钱说起来也行。新能源车是省油，但是不省钱！不适合普通家用（一年1.5万公里以下）和高速换电池，换部件，算不了什么，省油的钱可以用来换。买特斯拉的人都是有钱人，不会在意钱的问题。换电瓶都是小钱。省的油费怎么花出去的不知道，但换电池的一次性费用是真肉痛。换电池22万，不如用这钱再去买辆中档比亚迪合算。

买特斯拉的人都是有钱人，不会在意钱的问题。换电瓶都是小钱。省的油费怎么花出去的不知道