前言

伊丽莎白二世坐上法国元首之位，会是怎样的一番景象？

英法两国是联合国安理会五大常任理事国，两国之间存在着许多历史恩怨，这些恩恩怨怨直到今天也是人们津津乐道的话题。

但你不会想到，这两个曾经针锋相对的国家，却曾经一度要合并成一个超级大国。

那么两个国家为何想要合并？而这个还没有机会诞生的超级大国，会有怎样的特别之处？

两国将合并成超级大国？

两个国家间，也有那令人咋舌的“爱恨交织”？

世界上最复杂难辨的，除了一些女人那似海底的心，恐怕就是国家与国家间，风云变幻的奇特关系了，好的时候可以亲密无间一致对外，关系差的时候，也是针锋相对的难以调和。

而就连五常大国，也都逃不过国与国之间微妙关系的难解难分，这不曾经打过百年战争的英法两国，却曾经一度传出了想要合并的想法。

这看似可能有点儿天方夜谭的设想，其实早在几十年前，也是一度差点儿就实现了的。

英国对于权力的需求，想必从最早在世界遍地的殖民地，也能窥见个一二的，但在英国方面的媒体也透露出了，有关英国政府不对外公布的解密文件内容，震惊了世界的许多人。

1956年9月10日，对于英国和法国两个国家而言，那可能是个有点儿特殊的日子，那时的法国前总理摩勒，就拜访了当时的英国首相艾登，提出了要英、法合并的相关建议。

历史上的英法国家，那可是好到一起侵入别的国家，一起享受侵略战利品，并找寻共同乐趣的“亲密”国家，实力上各自是毋庸置疑，一旦他们合并，对于弱势国家而言可不是好事儿。

但上世纪50年代的英、法确实想过合并，甚至那时的法国还“接受”英女王，在合并后担任其国家元首职务，而造成可被称之为“列强”的两个国家打算合并，也是受到历史原因的影响。

1956年的7月，当时的主要贸易发展，靠的就是对于石油等能源资源的运输往来，但那时的埃及总统纳赛尔，却是突然宣布了，要对苏伊士运河的国有化命令。

这可就阻挡了英、法的石油运输之路，说到苏伊士运河，那可是早年最重要的贸易运输枢纽，不仅对英、法国家至关重要，在全球那也是贸易发展的，重要海运通道的动脉之一。

埃及方面的一番操作，会引起世界国家的激烈反应，那也实属正常，而其中反应最为强烈的英、法两个国家，那也是疯狂的想要重新获得，对苏伊士运河方面的控制权。

为了使其力量的更加强大，英、法两国就打算通过合并，用于巩固其同盟关系，想要联手对付那可能造成的威胁影响，所以就有了法国，打算“投靠”英国的一些说法。

不过英国方面的消息却称，当时的英国国家档案局秘密文件中，英国首相艾登，是明确拒绝合并提议的，但如果法国愿意加入英联邦，那么推动双方合作也并非不可能。

甚至还定下了在两国合并后，要对这个超级大国起名为“盎格鲁法兰西”的，那时的国家内外都处于艰难之时的各国环境之下，想要让英、法两国一致对外，合并也不失为一种好方法。

最初的苏伊士运河，是在英法的控制之下，但埃及说要收回，自然会触及到英法的利益，而那时的法国，也正在为由其控制的阿尔及利亚谋求独立问题，困扰的很是头疼。

所以想要找到英国寻求帮助，也是当时的法国最好的选择，但哪曾想英国并没打算直接帮忙，而是提出了让法国加入英联邦的合并建议，那也就意味着要承认并接受英女王的领导。

一个由英女王领导的超级大国，用于保全苏伊士运河的控制权，用于平衡法国内阁所面临的严重危机问题，看起来对于英国而言，也确实并不会造成什么太大的损失。

但在英国方面，关于英法合并的谈论，也是渐渐就没有了下文，甚至处于几乎被“遗忘”的状态之中，只不过到了1957年，却又有了新的经济利益共同体新生。

为什么最终还是没能实现

国家与国家间的博弈，本就是英国处于优势地位的意思，而法国方面为了保全自身，那也提出了，可以接受并考虑加入英联邦，但却是要同爱尔兰一样，在英联邦获取同等地位的要求。

而对于英法合并的有关解密文件中，也是出现了两份不同的内容，一份就是法国总理拜访英国首相被拒绝了，而另一份则是，如果法国加入英联邦，那么英国就同意合并的消息。

两份明显各有主管角度的文件，却也可以合起来，那就是如果法国不同意加入英联邦，那么英国就是拒绝合并的，而如果法国加入英联邦由英女王领导，那么合并之事也就可商量。

但法国方面提出待遇地位的要求，如果英国答应了，那么合并之事可成，而如果英国不答应，那么解释为不了了之，或是英国拒绝法国提议那也都可能出现。

所以两国关系从那时，可能就开始有点儿微妙了，英国媒体定位法国，是“公开的亲英派，英国福利国家的崇拜者”，而法国方面则对英国是合作者，有意合并的国家等。

不过从后来的“超级大国”消息，就了无音讯没有下文了，也能看出两国合并的意见定是没有谈拢，而为了解决英法国家想要的共同利益结果，新的组织也就应运而生了。

1957年出现的，由法国、意大利、荷兰、比利时和联邦德国与卢森堡，六国共同签订的《罗马条约》，就形成了一个相对利益共存的欧洲经济共同体。

而这个早年仅有6个国家组成的欧洲经济共同体，也就是后来逐渐发展形成规模的欧盟，欧盟这个特殊的组织，就是形成欧洲联合经济发展，对于英法都有利的一个共同体。

虽然后来的英国退出了欧盟组织，但最初成立之时，靠着英国的力量，不少国家尤其是法国，都从组织发展中，获得了其想要的结果，经济发展也一度站在了相对发展稳定的位置。

经济发展以及权力维护等，都能处于稳定状态下的英法国家，又有了早期欧盟这个更大的利益共同体，对于英、法两个合并成为超级大国的提议，也就被慢慢遗忘在历史中不被提及了。

虽说是没能实现最后的超级大国，但有了经济共同体会比所谓超级大国，在国家主权独立上，国家个体发展等多个方面更具优势，绝密提案被“埋没”且不能实现，也就不出所料的了。

而如果两个国家一旦合并，英国很可能继续拥有繁荣的汽车工业，甚至赢得世界杯的次数也会更多，甚至英吉利海峡隧道通车的时间，也至少提前 20 年等，但那些也都只能是如果。

英、法间的“爱恨情仇”

在英、法两国之间的关系，也就从开始有了纠葛恩怨开始，成为了可以上溯数个世纪的“爱恨交织”，所以也就被英国的前国务大臣麦克沙恩，比喻成为了一对“老夫妻”的关系。

而两个国家之间的纠葛，也就在关系的“分分合合”中，有了点儿过于跌宕起伏的意味，作为盟友的英国与法国，也是西方大家庭中的重要成员。

尤其是在冷战后的半个多世纪时期，两国的国际事务也会保持高度的一致，但随着社会发展的不断进步，反而开始闹得不可开交了。

像是法国胡扣押英国渔船，而英国就是召见法国大使并表达强烈抗议，友谊的小船那也是说翻就翻，正是印证了那句没有永远的盟友，只有永久利益的存在。

两国的往来矛盾也就越来越明显，除了渔业方面等的渔船问题，各方面利益的牵扯，也都让英法国家又同其他国家，也出现了利益等方面的羁绊。

像是在英国脱欧后，就开始了美国关系越走越近，当美国拉上澳大利亚与英国组成澳英美联盟后，那澳大利亚更是直接毁约了，与法国的12艘潜艇的采购协议。

本就因为英国离开欧盟，对法国等一些国家，构成了巨大打击，这贸易又做的不顺利，更是直接损失了660亿美元，所以就有了像是扣渔船等的报复行为。

加上国际格局也是复杂多变，英法两国又不定时的就升级“口水仗”，作为同是五常国家的英国与法国，关系时不时就降到冰点不说，那美俄关系也更是“一地鸡毛”。

在西方集团的裂缝越来越宽的情况下，别说早年的合并想法了，就连合作都显得有些困难了，经过一系列的爱恨交织，英法试图合并的“盎格鲁法兰西”国家，也最后只能无疾而终了。

参考资料

央视网——《英媒体披露秘密文件:1956年法国曾想与英国合并 》2007-01-19

央视网——《法国曾想“委身”英国 ——五十年前法国曾提议英法两国合并，以英女王为国家元首》2007-01-17

央视网——《50年前法国曾想与英国合并 英女王差点成法元首》2007-01-17

l东方财经杂志——《英国与法国：友谊的小船为何说翻就翻？》2021-11-09